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泰國零售開發商Siam Piwat集團目標在2050年前達成淨零溫室氣體排放，並承諾將先在2030年之前100%使用再生能源。

新新加坡政府正推動海運減碳，首艘電動貨輪Hydromover預計第四季在海上試航。新加坡因應永續發展趨勢，要求所有港口輪船自2030年起全面電動化，實現海上運輸淨零轉型。

爪哇9號及爪哇10號發電廠即將成為該國第一座在生產過程中使用綠氨及綠氫的混合發電廠，以協助實現淨零排放。

據最新報告，東南亞再生能源發電在2030年前可望帶來900億至1,000億美元收入，並可透過地區性合作，提升再生能源產業的競爭優勢，進而實現淨零目標。

馬來西亞公布第二階段「國家能源轉型路線圖」（NETR），定調政府實現2050年淨零目標的具體路徑，包括成立氫能與碳捕集中心，並要在2040年前使電動車在整體汽車市場占比達80%。

越南與日本的環境首長舉行工作會議，討論了在環境保育和氣候變遷方面加強合作，特別針對海洋廢棄物管理展開具體行動，包括監測排入海洋的垃圾數量。

印尼金融服務管理局（OJK）已頒布建立碳權交易所的一系列法規，並計劃在今年底前推出國內的碳市場。這是印尼為了在2030年前將排放減少超過30%，並於2060年前實現淨零所做努力的一部分。

印尼將暫時放寬規定，以鬆綁限制太陽能在這個煤炭依賴國的發展，消除了阻礙這個群島國家實現淨零所面臨的眾多法規阻礙之一。

印尼國家石油公司計畫透過其「綠色煉油廠」計畫將煉油廠現代化，以製造環保能源產品，支持政府在2060年實現淨零排放的目標。

印度的石油和天然氣公司正在採用CCUS技術，以實現印度在2070年的淨零排放目標，這在石油和天然氣部的報告中得到了強調。ONGC、IOCL、BPCL、HPCL和GAIL在這個過渡中處於領先地位，擁有雄心勃勃的淨零目標。GAIL正在進行使用微藻進行CO2固定的試點項目。

國際航空運輸協會與工程設計公司Atkins合作，為機場打造了一套創新數位工具，用來估算與航空設施有關的實體碳排放。

日本首相岸田文雄計畫訪問沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和卡達，討論能源市場情勢，並提供日本的科技協助石油國家淨零轉型。