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英國牛津大學馬丁學院「塑膠之未來」計畫（Oxford Martin Program on the Future of Plastics）研究員公布一項推動塑膠循環經濟（circular economy）的雄心藍圖，期盼透過具體實踐，引領全球塑膠產業走向循環經濟，以實現淨零碳足跡和永續發展。

新加坡政府計劃從2026年起，要求當地起飛的班機必須使用永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF），外界普遍認為此舉勢必增加航空公司成本，且將轉嫁到旅客身上。

印尼國家石油公司（Pertamina）在2024年印尼國際車展（Indonesia International Motor Show, IIMS）展示最新綠能創新技術引起大眾矚目，其中包括燃氣計程車及電池更換充電站，強調了該國在2060年前實現淨零排放和永續發展的承諾。

新加坡會展產業正投入綠色轉型，以吸引更具環保意識的活動參與者。英國酷玩樂團（Coldplay）的「星際漫遊世界巡迴演唱會」（Music Of The Spheres World Tour）新加坡站於1月31日落幕，這場活動不僅娛樂大批樂迷，也透過減少碳足跡的舉措傳達綠色意識。

脫碳被認為是航空業永續發展的最大挑戰，然而永續航空燃料（SAF）供應不如預期，讓航空公司高層憂心忡忡。此外，SAF成本高出一般燃料1到2倍，也可能讓航空公司陷入虧損危機。

循環經濟的應用不僅更環保，也有助於降低生產成本，實現永續經營，菲律賓宿霧省已同意將其產生的塑膠廢棄物，提供給水泥製造商APO Cement的工廠，並認為這對當地政府來說是一項具發展性的商業模式。

印尼政府今（2024）年開始將陸續遷移至新首都努山塔拉（IKN Nusantara），並致力於建立一個生態友善的新首都，聚焦於永續發展，其中一項關鍵措施包括容量50兆瓦（MW）的太陽能發電廠。

新加坡持續推進電動車基礎建設，該國永續發展與環境部（MSE）在今（2024）年1月中宣布，已有1/3的政府組屋（HDB，即公共住宅）停車場配有快速充電樁，且預計未來將成為所有公宅的基本配備。

減碳已成產業核心，企業在永續發展趨勢下，除推動數位及綠色雙軌轉型外，也要因應法規政策變化理出對策，同時挖掘綠色科技商機，避免被市場淘汰。為提升企業競爭力，《DIGITIMES》於1月26日舉辦「ESG永續科技&AI創新應用」論壇，邀請各界領袖分享ESG轉型經驗。

全球企業碳排有高達八成來自供應鏈，如何善用科技賦能ESG實現供應鏈減碳，已成為企業無法迴避的課題。《DIGITIMES》26日在高雄舉辦「ESG永續科技及AI創新應用論壇」，邀請到緯創資通分享旗下「永續韌性雲」（TrendEngine）的AI稽核應用；工程解決方案領導廠阿法拉伐（Alfa Laval）也受邀暢談供熱製冷的數位減碳契機。

印尼總統大選於上周日（1/21）舉行第四場辯論會，三名代表國民民主黨、大印尼運動黨、民主鬥爭黨的副總統候選人，在永續發展、能源、農業等議題上唇槍舌戰，有分析認為候選人多在耍噱頭與互相攻擊，反而沒太多政策上的討論。

馬來西亞能源轉型及公共事業部透過永續能源發展局（Sustainable Energy Development Authority, SEDA）已批准開發22個關於沼氣和生質能發電的再生能源項目，容量達36.534兆瓦（MW）。