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泰國政府加速發展永續航空燃料（SAF），透過工業部（MOI）結合當地6大企業及合作夥伴的力量，計劃建立以廢棄食用油為主的SAF原料供應鏈，希望藉由公私立部門合作，助力泰國航空業減碳，同時推動國家再生能源目標。

2025年大阪世博會（Expo 2025）將於4月13日正式開幕，這場每5年一次的全球盛事將匯集超過150國的特色展館。今年的主題核心聚焦聯合國永續發展目標（SDGs），從吸碳水泥、再生廢金屬，到環保布料制服等設計，許多展館呈現了人與自然和諧共生的故事。《RECCESSARY》帶你盤點這次展會在永續領域的亮點。

歐盟要求擴大使用永續航空燃料（SAF）引發航空業強烈反彈。歐洲17家主要航空公司於27日發表聯合聲明，指出目前綠色燃料供應不足且成本過高，對航空業減碳目標帶來沉重壓力。國際航空運輸協會（IATA）也直言，歐盟的目標根本無法實現。

在全球氣候變遷日益嚴峻下，尋找創新的永續能源解決方案已成為各界的共識。在法國巴黎地鐵出現一項實驗性計畫，為我們展示如何將日常生活中微小的動能轉化為可觀的再生能源，為城市永續發展帶來新的可能性。

無論是印尼主權基金「達南塔拉」（Danantara），或者越南增加基礎建設投資，都不約而同將部分資金投入產業脫碳，顯示東協國家政府重視永續發展，但隨著歐美氣候政策變動，東協成員國該如何因應？

湄公河三角洲是越南最大的稻米產區，種植面積約 150 萬公頃，占全國水稻種植面積的 52 %左右。這個地區不僅是越南稻米出口的主要來源地，也是世界上最容易受到氣候變遷影響的地區之一。

為加速國內航空業碳排減量，今年上半年松山、高雄及桃園機場將為國籍航空首次添加永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF），台灣迎來SAF供應元年。因應國際與國內航空業對於SAF的需求，國內煉油廠、廢棄食用油等SAF供應鏈布局緊鑼密鼓，不過目前國內航空業者添加SAF仍是鼓勵性質，主要需求動能來自國際市場。

旅遊業碳排占全球總排放量達8%，泰國熱門觀光景點普吉島（Phuket）積極投入減碳，目標在2030年讓舊城區達成碳中和。當地永續旅遊發展基金會是主要推動者，計劃未來3年內為600多家飯店取得綠色認證，並導入專屬旅遊業者的綠色標準，將普吉島打造成永續觀光典範。

美國總統川普上任後，美國退出《巴黎協定》，歐盟也放緩永續的腳步，市場出現永續反彈、反ESG等聲浪。根據CSRone永續智庫21日發表最新調查報告 「2025 台灣暨亞太永續報告現況與趨勢」，在全台資本額超過20億以上的上市櫃與金融機構，仍積極投入減碳，有超過9成企業揭露溫室氣體排放數據，並將「氣候變遷風險」列為首要永續風險。

隨著氣候危機重塑產業，愈來愈多學生開始尋求永續相關的職場。華頓商學院的「環境、社會與治理」才推出第一年，就成為院內的第六熱門，柏克萊、耶魯、史丹福大學商學院，也紛紛推出MBA與環境碩士的雙學位課程或證書。

美國零售巨擘亞馬遜擴大永續行動，19日宣布旗下永續交易所（Sustainability Exchange）推出碳權採購服務，以幫助供應鏈中的合作夥伴加速脫碳，目前包含雲端影像儲存平台Flickr在內，已經有6家企業加入該服務，共同響應亞馬遜淨零碳排目標。

台泥長期推動自然策略，以企業永續為重心，17日受邀參與商業自然聯盟（BfN）首屆亞洲企業自然研討會，成為建材業唯一分享企業案例的代表，展現台灣水泥業在自然保育、永續發展的實踐成果。