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環境部9日召開第5次碳費率審議會，環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴指出，初步建議一般費起徵區間落在每噸新台幣300至500元間，每2年檢討調升，預計2030年調升至1,200至1,800元。下次會議將決定優惠費率，以提高企業自願減碳誘因。不過環保團體擔憂，若起徵價格過低，再加上優惠費率折扣，可能影響減碳成效。

面對將於2026年實施的歐盟碳邊境調整機制法案（CBAM）、2025年台灣開徵碳費以及最快2024年上路的美國清潔競爭法案（CCA），企業減碳不再是環境因素，更攸關國際競爭力，為釐清自身碳排放量，企業碳盤查勢在必行。

全球數位與淨零轉型浪潮來襲，台灣也無法置身事外，台電總經理王耀庭5日出席台灣永續峰會時表示，台灣在2050淨零發展路上面臨6大能源挑戰，但危機也是轉機，近年與西門子的人工智慧（AI）與智慧電網技術合作，就是數位科技助攻台灣朝能源轉型2.0邁進的範例。

為了達成2050年淨零排放，全球政府與組織陸續制定碳管理政策法規，要求企業對於碳排放負責，碳稅是被廣泛應用的碳定價工具。

不斷電系統UPS大廠伊頓Eaton於4日在國際半導體展出兩款專為資料中心建置的UPS，新任伊頓電氣台灣與菲律賓總經理林鈺培也首度亮相，他透露為滿足半導體AI、資料中心客戶，今年伊頓已在台灣擴充一倍的產能。

台灣離岸風電國產化政策被歐盟告上世界貿易組織（WTO），經濟部與歐盟預定下週五（13日）首次諮商。針對未來國產化政策方向，中鋼代理董事長暨中能發電董事長王錫欽認為，在地化有助於離岸風電的長期發展，但國產化政策應該更有彈性，以達到扶強汰弱、降低成本的目標。哥本哈根基礎建設基金（CIP）也補充，風場規模應擴大才能實現經濟效益，促進產業發展。

2024台灣永續峰會今（5日）登場，聚焦數位化與氣候變遷2大議題。談及台灣能源轉型，和碩董事長童子賢認為，淨零與數位化是各國企業與社會必須掌握的重要趨勢，未來應將燃煤、天然氣及石油等發電來源逐步轉換為低碳與零碳能源，並指出太陽能、風能與核能將是全球能源主力。

根據世界經濟論壇（WEF）《2024全球風險報告》，生態系統劇變及生物多樣性減少，被列為未來十年人類將面臨的風險。為應對這些挑戰，企業必須從被動轉向積極，追求自然正向（Nature Positive）的目標。國立台灣大學森林環境暨資源學系副教授邱祈榮提供專業見解，協助企業在未來的環境挑戰中保持競爭力。

新加坡7月底與美國簽訂民用核能《123協定》，促進核能相關知識與技術分享與交流。新加坡是否使用核能以達成淨零碳排目標瞬間變成為熱門話題。台灣駐新加坡代表童振源表示，事實上新加坡在2012年便總結，當時的核能技術不適用於地小人稠的新加坡，暫時不考慮興建核電廠，至今並未改變這項政策。

中鋼與丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）合作開發的中能風場，已在日前全數安裝31座離岸風機，未來將逐一調適與查驗，讓這座台灣國產化比例最高風場，如期在今年底併網發電。

為了達到減碳目標，歐洲各國紛紛推出鼓勵自行車通勤的政策，甚至付錢請員工騎自行車上班，這些措施期望大眾用低碳的自行車取代機車、汽車等高汙染的交通方式。

離岸風電為台灣能源轉型的重要火車頭，如今卻因為「風電國產化」，被歐盟告上WTO，預計經濟部國際貿易署將於9月赴比利時布魯塞爾，和歐盟就風電國產化爭議舉行首度諮商，事實上3年前歐盟就有類似的提醒。台灣風能協會榮譽理事長兼國立臺灣海洋大學河海工程學系教授簡連貴認為，台灣可重新審視國產化政策方向，挑選出台灣具有發展優勢的項目，更能貼近台灣的海域氣候。