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國際大廠紛紛來台設置人工智慧（AI）、雲端資料中心，只是近期各地區停電頻傳，8月初台電更投下震撼彈，針對桃園以北不再核供5MW（千瓩）以上資料中心用電，加上核三1號機已於7月退役，台灣供電量能與輸電再度被放大檢視，不禁令人憂心台灣電力出了什麼問題？

一家車廠如何在1年內減排30%？瑞典豪車Volvo誓言2024年在台灣市場實現。VOLVO帶領全台21家經銷商，以節能行動與建置太陽能板等方式，大幅降低營業用電及碳排，未來還要擴大能源管理系統（EMS）及布局儲能設備，進一步加快減碳腳步。

減碳力即競爭力，面對多元且嚴格的碳排放監管要求，企業「碳」焦慮指數飆升。工業通訊及網路設備商四零四科技（Moxa）與生態系夥伴奕馬資訊和中冠資訊攜手合作，整合軟硬體設備協助中小企業數位化，迎戰碳盤查，Moxa泛亞暨台灣區總經理林世偉指出，一旦提高數位化程度，就能讓綠能轉型難度大減。

在國內法規、國際供應鏈的減碳壓力下，企業紛紛投入再生能源交易市場，但要如何證明所買的電力為再生能源？再生能源憑證這時就扮演了重要角色，憑證可證明電力來源、確保環境效益。《RECCESSARY》將帶您全面了解台灣再生能源憑證「T-REC」與國內綠電交易制度。

環境正義基金會（EJF）發布《火上加油》報告，直指政府四大基金投資組合仍以高碳排產業為主，且氣候相關資訊揭露不足，呼籲政府提高透明度，並制定化石燃料撤資期程與路徑。

為實現2050淨零目標，台灣預計今年底開始徵收碳費，環境部部長彭啟明在國家氣候變遷對策委員會首次會議中強調，今年底進入碳費先行、以大帶小的階段，未來2至3年內有機會走到碳交易總量管制，且有信心在8月底通過碳費三子法。企業關注碳費徵收辦法？徵收對象有誰？《RECCESSARY》整理目前政府碳費規劃的重點，讓讀者快速掌握。

使用再生能源是電力脫碳的重要手段。企業常提到的「RE100」倡議，其實就是使用「100%再生能源」（100% renewable electricity）的承諾。《RECCESSARY》將帶您一文看懂什麼是再生能源，與綠能的差別，以及台灣有哪些常見的再生能源。

全球離岸風機大廠西門子歌美颯（Siemens Gamesa）持續深耕台灣，15日宣布台中機艙新廠正式投產，成為歐洲區以外首度有能力生產旗下商用最大機型的機艙廠，新機將首先提供給海龍離岸風電計畫，預計2025年第二季啟動安裝。

為強化台灣因應氣候變遷的能力，環境部國家環境研究院、交通部中央氣象署14日簽署合作備忘錄，目標是整合雙方的科學研究資源，展開跨領域合作，並藉助人工智慧（AI）與數位孿生技術，提升政府在氣候調適、環境治理及污染防制等方面的能力。

人工智慧（AI）資料中心用電量可觀，台電董事長曾文生9日表示，台灣未來的用電需求將主要集中在科技業製造端，為了解決輸電瓶頸問題，桃園以北地區已停止核准超過5MW（千瓩）的資料中心設立。台電呼籲高科技產業把目光轉向中南部，當地不僅擁有充足的再生能源和大型電源，還能幫助分散用電壓力。

國家氣候變遷對策委員會將於8月8日開首次會議，將牽動國家能源政策走向。首次會議討論主題包含氣候變遷調適策略及分析台灣2035年電力供需的挑戰，核能存廢也是外界關注焦點。

台灣加速2050年淨零轉型步伐，行政院今（8日）通過「深度節能推動計畫」，經濟部會針對大型用戶、中小型用戶及住宅用戶分別規劃「提升節電目標與投資抵減」、「協助導入ESCO實現節能改善」及「家電汰舊換新補助」等措施。