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在向世界銀行出售大批碳權後，越南官方更看好碳權市場前景，根據統計，該國企業組織擁有4,100萬份碳權，在世界各國中排名第五，此外，官員也透露，首批將針對火力發電、水泥、鋼鐵業實施碳排上限，並採取總量管制的方式為碳權定價。

越南碳權交易所預計2025年上線試營運，試點規定仍在研擬中，尤其是碳市場發展的政策、法律架構及人力資源嚴重不足，恐怕難以說服企業加入。

台灣碳權交易所今（2023）年8月在高雄正式揭牌，預計12月22日啟動碳權交易，首批掛牌的國外碳權來自亞洲、非洲與南美洲等7個國家，每公噸二氧化碳當量（tCO2e）訂價預計落在5至15美元。

印尼在今（2023）年9月底正式推出碳權交易所（IDX Carbon）後，在該國國營石油公司帶領下，交易量還一度超越日本與馬來西亞市場，但有英國媒體發現，實際上過去2個月以來，印尼碳交易並不熱絡，甚至多數時間根本沒交易。

日本企業對國際碳權的需求日益增加，新加坡碳權交易平台「氣候影響力交易所」（CLIMATE Impact X, CIX）近日獲得日本三大銀行之一瑞穗金融集團（Mizuho Financial Group）投資，不過投資金額因瑞穗的企業政策並未公開披露。

隨著減碳成為國際競爭優勢，愈來愈多亞洲國家加入碳權交易，其中印尼碳權交易所（IDX Carbon）9月26日啟用以來，表現已超越馬來西亞及日本。

東京證券交易所11日開始進行碳權交易，這是日本作為全球第五大二氧化碳排放國，對抗氣候變遷策略的關鍵一環。

CT集團推出東協碳權交易所（CCTPA），成為首間展開自願性碳排放交易的越南企業，推動越南朝向低碳排經濟發展。

印尼碳權交易所已正式啟動，總統佐科威強調，碳交易收益上看3,000兆印尼盾。近日印尼財政部副部長進一步喊話，綠色經濟將是國家未來幾年政策發展重點。

印尼地熱能源公司PT Barito Renewables energy Tbk準備在印尼證券交易所IPO，此前印尼國營石油公司旗下地熱開發商PT Pertamina Geothermal Energy也在年初公開上市。

印尼今天啟動了首座碳排交易市場，碳交易由印尼證券交易所營運，首批買賣進行了13筆交易，涉及45萬9,914噸CO2當量。

東京證券交易所宣布將於10月11日展開碳權交易，首批登記參與的實體總計188名，包括各企業、金融機構與地方政府。