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國內碳權交易已經正式啟動，碳權交易所總經理田建中表示，建立資訊公開交易平台足以改變市場，碳定價機制啟動後，企業擴廠都需要考慮碳權、是否需要減碳設備等等資本支出，也能促進產業投入減碳換取額度。國內碳權交易平台自10月2日啟動後，兩個月後迎來第一筆交易。

「碳權就是以最少資源，減最多的碳」」台灣碳權交易所總經理田建中點出碳權對企業的重要性。在2050年淨零排放路上，淨零攸關產業競爭力，也比拚國家力量，台灣碳權交易所於10月2日正式啟動國內碳權交易平台（又可稱國內減量額度交易平台），將可抵減企業碳費、用於環評增量抵換，帶動國內碳權市場發展。

跟上國際趨勢，台灣碳權交易所在2023年8月7日正式掛牌，共有國內碳權交易、國外碳權買賣，及碳諮詢與教育訓練三大營業項目，《RECCESSARY》特別整理台灣碳權交易所特色與交易規則，帶您一次了解。

越南預計在2025年開始試行碳權交易所，而針對高碳排的水泥、鋼鐵、運輸業的碳排總量管制及交易措施，也將在同年上路，農業與農村發展部（MARD）預估，該國每年碳交易收入上看3億美元（約新台幣96億元），但與其他先進國家相比，越南要建立完整的碳市場還得克服許多挑戰。

台灣碳權交易所宣布13日將推出首個藍碳專案，這項由國際碳權核發機構Verra認證的緬甸紅樹林藍碳專案，將成為碳交所首個「以自然為本」（Nature-based）及碳移除（CDR）類型的專案。

馬來西亞碳交易所（BCX）將於7月25日拍賣首批當地產生的碳信用，除了宣示產品範圍不再限於國際碳信用，也是首次將「以自然為本的碳信用（碳權）」（nature-based carbon credits）當作交易主體。

科學基礎減量目標倡議（SBTi）有意開放碳權抵換範疇三碳排，可能一改過去嚴格要求企業減排的態度，臺灣碳權交易所總經理田建中認為，這代表碳權已走過最黑暗的時期，目前市場來到轉折點，未來需求會明顯成長。

新加坡碳交易平台「氣候影響力交易所」（CIX）執行長拉森（Mikkel Larsen），認為轉型碳信用（transition credits）定價應從每噸30美元（約新台幣970元）起跳，才有助於帶動燃煤電廠提前退役，同時確保綠能轉型的公正性。

馬來西亞政府宣布將成立馬來西亞能源交易所（ Energy Exchange Malaysia, Enegem）以促進與鄰國的跨境綠電交易。

越南信成集團（Tin Thanh Group，音譯）9日宣布與越南認證中心（QCC）合作進行碳盤查，並將每年10億噸減碳量轉換成NFT碳權，目標在新加坡交易所上架銷售。

碳交易是企業減碳重要工具之一，非洲最大股票及債券交易所「約翰尼斯堡證券交易所」（JSE Ltd.）計劃在未來兩個月內啟動碳權交易。該公司近期與碳權、再生能源憑證等環境商品交易平台供應商Xpansiv合作，借助該公司在碳交易領域的專業。

綠色轉型已是碳世代必修課題，《今周刊》主辦「ESG永續台灣第四屆國際高峰會」，邀請經濟部、CDP、台灣碳權交易所、星星電力等各界先進，從碳揭露、科技創新、綠色交易多元角度，探討台灣企業的低碳實踐。