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「要解決全球暖化，唯一的出路就是全面電氣化，且必須在未來30年內完成。」KoBold Metals創辦人Kurt House指出，從手機到電動車，電子設備的市場需求正在迅速增長。面對這一迫切需求，新創KoBold所做的正是解決最大的煩惱——「哪裡有礦？」

台灣的《電業法》2017年大幅修法後，開放民間售電，把綠電賣給台電以外的客戶，催生了「再生能源售電業」角色，像是正崴集團旗下富威電力、台泥旗下的能元超商，以及全民電廠起家的陽光伏特家都投入售電生意，市場迅速蓬勃發展。

台灣身於環太平洋火山地震帶，擁有豐富的地熱發電資源，在能源轉型2.0進程下，也扮演重要的腳色，經濟部更力拚2027年～2028年地熱發電量達到1GW（百萬瓩）。不過若想讓地熱變成下一個「綠能救星」，地熱學者建議，應強化鑽探技術、法規簡化以及建立公開的溝通平台，促進各領域專家學者交流意見。

隨著人工智慧（AI）、網路資料中心（IDC）、半導體蓬勃發展，企業對綠電的需求持續攀升，但自2020年台灣第一度綠電交易以來，「買不到綠電」話題持續延燒。《RECCESSARY》綠電研究員洪于涵認為，台灣綠電市場買賣價差較大，無法有效率地滿足市場供需，造成綠電供不應求。隨著國內外減碳政策上路，推升綠電購買需求，她提醒企業在採購綠電，需確認綠電需求並考量品質要求、多家比價提早進行談判。

綠色港口是全球港口經營未來趨勢，台達電今（28日）宣布，成功為台灣港務公司台中分公司在台中港導入智慧園區解決方案。該方案的智慧能源管理平台，整合了港口的用電、用水及再生能源資訊，並顯示碳排放和綜合能耗數據。其高擴充性的系統架構也能支援未來電動車充電和儲能系統等設施的整合，幫助台中港邁向低碳願景。

為了增加更多再生能源併網，菲律賓穆爾電力（More Power）獲准在中部的怡朗市（Iloilo City）設立一站式服務中心，同時簡化淨計量電價（net-metering）以及分散式能源（DER）計畫申請流程，方便用戶參與，也能實際折抵電費。

綠色轉型浪潮下，加入RE100是部分企業的減碳證明，在實現環境效益的同時，也有助於提升獲利，並進而形成綠色供應鏈。那麼企業該如何加入？目前有哪些台灣企業響應？《RECCESSARY》帶您快速了解。

在總統賴清德的二次能源轉型計畫中，地熱扮演重要角色，被視為極具潛力且供電穩定的再生能源新選擇。《RECCESSARY》特別整理地熱的特點與重要性，帶讀者一次了解。

2050淨零排放是台灣重大政策，內政部14日表示年底前將預告「建築物設置太陽光電發電設備標準」草案，要求屋頂面積達1000平方公尺以上的新建築，或符合此規模的增建、改建項目須強制裝設屋頂太陽能，預估每年可產出約17萬瓩電能，相當於5萬戶家戶用電量。

電動車可彈性充放電特性，可用來支持需量反應（Demand Response，DR）市場的運作。台電以電動車專設一戶規劃「電力負載智慧管理系統（ELMO）」系統，在電動車能源管理系統商銳能智慧科技的協助下，首座社區充電樁示範案已於12日完成需量反應測試驗收，對於未來「社區專設一戶」規劃，銳能，業務經理蔡自偉指出，凝聚社區共識，預算跟安全意識為最大挑戰。