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2024-06-17
航運脫碳新突破！全再生能源船將環球成功，國際海事組織擬課「航運碳稅」
全球首艘以再生能源及氫能驅動的零排放船隻「能源觀察者號」（Energy Observer）於2020年正式展開環球之旅，歷經多年航行後，正準備完成最後一哩路。與此同時，國際海事組織（IMO）也在研議航運業碳稅的可能性，雙管齊下，航運業有機會成功轉型嗎？
2024-06-13
友達、群創、聯電能源轉型吊車尾？綠色和平示警：綠電躉售不自用，恐招致漂綠與財損
綠色和平東亞分部與香港城市大學今（13日）發布東亞電子供應鏈再生能源轉型成本效益的分析報告。報告分析了13家電子供應商，並指出若這些公司繼續維持目前消極的再生能源目標和使用比例，到2030年將面臨龐大代價。台灣有六家電子供應商入列，其中群創、聯電和友達因再生能源表現最差，面臨的財務損失風險也最大。
2024-06-13
菲律賓最大太陽能灌溉系統啟用！助農業增產減碳，今年再增152個計畫
菲律賓最大且唯一的太陽能灌溉系統在10日正式啟用，當地政府將再生能源應用在農業項目，除了減少使用化石燃料、降低碳排，還有助於提升農作物產量，也有機會將多餘電力賣給國家電網，為農民增加額外收入。
2024-06-07
泓德能源掌握綠電一條龍，下步進軍日本、澳洲！旗下星星電力轉供成長10倍
今年力拚第三季在台股掛牌上市的泓德能源，7日召開股東大會，會中通過配發現金股利4.0258元，承認112年度營業報告書與財報，全年合併營收新台幣58.39億元，合併營業毛利成長26.48%，每股盈餘8.36元，集團旗下綠電購售公司「星星電力」表現亮眼，全年簽約量超過18億度電，且轉供實績較前一年成長10倍。
2024-06-07
電力年增3.7%！新加坡再添兩座混氫天然氣電廠，滿足3大產業需求
看準國內電力需求持續上升，新加坡預計將在2030年前新增兩座混氫天然氣發電廠，以確保供電穩定安全。新加坡能源市場管理局（EMA）已邀請私部門參與電廠建設與運營，預計一座電廠裝置容量須達600MW（千瓩），可為86.4萬家庭供電。
2024-06-06
泰國拚2040年再生能源占比衝50%！水力發電潛力高，淨零轉型障礙有哪些？
高度仰賴天然氣發電的泰國，為吸引外資到泰國投資，以提高再生能源作為吸引外資的誘因，泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）日前在一場活動上宣告「2040年再生能源占比達到50%」，現階段泰國綠能占比僅16.61% ，他要如何達成？目前又有哪些挑戰？
2024-06-06
東南亞脫碳融資推手JETP是什麼？為何燃煤電廠除役是重點？印尼進展如何？
東南亞高度依賴燃煤發電，為了加速能源脫碳，當中國家需要有策略的氣候援助。因此，像「公正能源轉型夥伴關係」（Just Energy Transition Partnerships, JETP）這樣的計畫，對於發展中的經濟體，特別是東南亞地區，能提供重要支持，幫助它們過渡到更清潔和永續的能源。
2024-06-05
2030年再生能源難增兩倍？IEA報告揭進度不如預期，基建、融資挑戰大
美國能源總署（IEA）盤點各國目前再生能源政策及預測，並與去（2023）年聯合國氣候峰會（COP28）的承諾進行比對後發現，將再生能源容量增加兩倍的目標，恐怕無法在2030年年底前實現，但有信心各國會制定更有野心的目標，避免全球暖化溫度超標。
2024-06-05
永續航空燃料投資熱！IATA估今年產量增至三倍，預計2030年達五千萬噸
國際航空運輸協會（IATA）宣布，2024年永續航空燃料（SAF）產量預計將是去年的三倍，達到19億公升。這項大幅增量將占今年航空業燃料需求的0.53%。該協會同時呼籲政府盡快採取措施，加速航空業採用SAF。
2024-06-04
越南憂缺電荒！外商拚節能自救？一文看懂電力吃緊真相
去年越南北部大缺電的畫面還歷歷在目，今年電力需求暴增，越南電力集團（EVN）已實施各種電力調度舒緩供電壓力。隨著夏季用電高峰的到來，全國用電量陸續創新高，甚至還未達到高峰熱潮，5月28日就達到了10億度，缺電隱憂已浮上檯面。