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2025-03-04

搶攻菲律賓低碳交通市場，越南Vinfast如何打造在地電動車完整生態系？

越南電動車大廠Vinfast看好菲律賓市場成長潛力，今年初先是與台灣充電設備商起而行綠能（eTreego）敲定合作，2月底再與當地汽車服務中心Motech簽署合作備忘錄（MOU），計劃協助Motech旗下63家保修廠取得專業認證，為Vinfast在菲律賓的車主提供維修、保固與保養服務，進一步拓展市場。

2025-02-17

電動車供應鏈減碳新解方！泰國溶劑回收技術助生產線減排7成、節省4成成本

電動車雖有助於減碳，但其製造過程仍產生大量碳排，包括車體、電池生產以及必要的化學溶劑使用，尤其是生產線不可或缺的溶劑，若使用後直接焚化，其碳排放量比回收再利用高出至少3倍。泰國一家專注於廢溶劑回收的企業Sun-up Recycling看好市場前景，預估今年營收將成長10%，並計劃將減碳效益轉化為碳權，參與市場交易。

2025-02-10

越南電動車要變貴了？政府確定3月取消登記費優惠，分析師料將衝擊銷量

越南自3月起將取消電動車免登記費的政策，電動車將比照燃油車依據座位數繳交登記費，費用為一般燃油車登記費的50%。分析師預料此舉將墊高電動車的價格，進而影響市場的需求。

2025-02-05

【更新】本田、日產合併喊卡，反映傳統車廠危機！深度剖析3家汽車巨頭的優勢與挑戰

隨著中國競爭者興起、新進者逐漸嶄露頭角，全球車市發生急遽變化。高度依賴燃油車的日本車廠，難以抵抗電動車發展趨勢，而過去被推著走的本田及日產是什麼原因讓他們認為1+1會大於2？合併後會帶給產業怎樣的機會與挑戰？

2025-02-04

泰國碳稅將上路！政府攜手油商推碳排數據可視化， 手機、加油站即時查

為提升大眾對碳稅的認識，泰國政府聯手朱拉隆功大學（Chulalongkorn University）與兩大石油公司，將在加油站提供碳排數據可視化服務，搭配即將實施的碳稅制度，盼加速國家能源轉型步伐。

2025-01-24

印尼電池廠分散川普2.0貿易戰風險，瞄準日韓共建全球電池供應鏈

在美國總統川普誓言對中國加徵關稅的威脅下，與中國企業關係密切的印尼電池業者開始尋求其他合作夥伴。印尼電池公司（IBC）就鎖定與日本、南韓企業合作，同時在澳洲與南美洲尋找新的原料供應來源，試圖分散風險。

2025-01-16

Grab聯手比亞迪，部署5萬電動車進軍6國！東協電動車市場還有誰加入戰局？

東南亞叫車平台霸主GRAB宣布將擴大電動車車隊，並與中國車廠比亞迪建立戰略夥伴關係，目標在東南亞6國新增5萬輛電動車，以實現2040年碳中和目標。

2024-12-25

越南首富推電動計程車Xanh SM！攜9大夥伴進軍印尼，憑什麼喊出1年增加萬輛？

「越南特斯拉」Vinfast母公司的電動計程車服務持續拓展東南亞版圖，19日正式在印尼首都雅加達提供服務，主打車隊全都是電動車，希望在以燃油車為主的市場中，以電動車製造廠的優勢開闢新戰線。

2024-12-20

鴻海與泰國PTT電動車合作觸礁！曾談好合資640億蓋組裝廠，計畫為何喊停？

近期亞洲電動車市場消息不斷，先是本田（Honda）與日產（Nissan）傳出正考慮整併，隨即又有報導指鴻海（Foxconn）有意收購日產，藉此補強品牌方面不足。外界關注鴻海是否能如同收購夏普般，進一步擴大在電動車領域的布局，但目前鴻海在泰國的發展顯然遇到阻礙。

2024-12-18

大馬寶騰首款電動車e.MAS7問世！親民售價挑戰中國品牌，助力低碳交通轉型

交通運輸是馬來西亞第二大碳排放來源，大馬首家國產車廠寶騰（Proton）順應電動車浪潮，於16日推出首款電動車「e.MAS7」。基本款售價不到11萬令吉（約新台幣80.3萬元），相較於中國的比亞迪（BYD）與美國的特斯拉（Tesla），寶騰的車價相當具有競爭力。