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2024-11-16

特斯拉Cybertruck來了！台灣上路有多難？MIT揭露電動貨卡減碳成效

繼FUSO eCanter推出後，又有一款電動貨卡登台。美國電動車大廠特斯拉的貨卡Cybertruck 15日起正式在台北市信義區展開靜態巡演，預料將吸引不少車迷到場賞車，而隨著車輛走向低碳電動化，電動貨卡的減碳成效也同樣受到關注。

2024-11-13

全球碳預算報告：2024碳排量創歷史新高，科學家憂1.5°C升溫門檻將失守

淨零碳排成為全球趨勢，但科學家指出碳排放量仍有增無減。COP29期間發表的最新「全球碳預算」報告預估，今年化石燃料與總碳排放量將創下歷史新高，並持續攀升。有專家認為，以目前的減排速度，全球升溫控制在1.5°C的目標恐怕難以實現。

2024-10-03

AI算力熱，解析3種常見資料中心！科技巨頭如何擊破耗電難題？

AI和大數據可協助企業即時將回饋修正最佳化，進而改善生產效能與能源效率來減碳，但如何在資料中心建造及營運過程中，同時兼具穩定性及永續性恐怕是營運商面臨的最大挑戰。

2024-08-29

航運永續燃料量少價高，成本是化石燃料3倍！馬士基：淨零需政府助力

航運業綠色轉型路漫長，尤其永續燃料量少價高，身為業界龍頭的馬士基（Maersk）建議，從法規面下手改善，除了呼籲美國政府擴大《降低通膨法案》（IRA）適用範圍，也支持採取「綠色平衡機制」（Green Balance Mechanism），縮小化石燃料與綠色燃料的成本差距。

2024-08-05

中國減碳擬改「總量管制」！首次設碳排絕對上限，預料加速產業綠色轉型

中國國務院最新公布指出，為實現2030年達到碳排峰值承諾，中國的減碳目標將逐步轉向總量管制，不再僅以每單位經濟產出的碳排放為標準，等於標準制定將愈趨嚴格。環保智庫「能源與清潔空氣研究中心」（CREA）表示，中國正將重點從控制能源消耗轉向控制碳排放，此舉將迫使各行各業加快採用綠色科技。

2024-08-02

看準「回收手機淘金潮」！碳梭科技推減碳66%的永續吸附材料，下一步進軍中泰市場

台灣新創碳梭科技提出了一種新興材料，取代一次性使用的樹脂化合物，讓金屬回收的過程更永續，已有蘋果供應鏈正在洽談中。碳梭科技也將目光放往國外，今年度鎖定往中國及泰國拓展。

2024-07-05

解決廢棄物又能發電！SRF固體再生燃料是淨零解方嗎？5大技術挑戰一次看

SRF「固體再生燃料」由廢棄物製成，被政府和業界視為減碳和去化垃圾的解方。然而，這些技術實質上是高耗能的焚化過程，對環境和健康有潛在危害，並與淨零排放和源頭減塑目標背道而馳。面對垃圾爆量和氣候變遷，SRF 真的是臺灣需要的解決方案嗎？

2024-06-28

巴黎奧運將打造「最環保」奧運會？談大型運動賽事減排的挑戰與爭議

今年夏天的巴黎奧運會宣稱要成為史上最環保的一屆奧運會，究竟大型運動賽事可以從哪些地方減排？面臨的挑戰有什麼？

2024-06-26

漢莎航空將收環境附加費！永續燃料成本轉嫁消費者，每趟最多得付2500元

脫碳成本太高讓航空業大喊吃不消，開始將成本轉嫁到消費者身上。歐洲航空巨頭漢莎航空集團（Lufthansa Group）25日宣布，2025年起將對部分航班加徵附加費，乘客每趟飛行最高得付72歐元（約新台幣2,500元）。

2024-06-21

海運業淨零轉型在即！航運碳稅為何重要？稅率多少合適？各方意見一文整理

首個全球性碳價有望上路？國際海事組織（IMO）於3月提出的課稅提案，獲得47個國家的支持。然而，反對方則認為，這一舉措將對依賴貿易的新興經濟體造成重大影響。航運碳稅應該如何設置價格？稅收收入應用於何處？在敲定碳稅前，諸多意見分歧仍待解決。