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2024-11-20

【圖解】SBTi如何申請？台灣哪些企業加入？5大QA一次看懂

在全球減碳行動加速趨勢下，科學基礎減量目標倡議（SBTi）已成為企業邁向淨零的重要標準，並吸引許多台灣企業加入。但SBTi是如何確保企業目標符合科學基準？審核流程又有哪些步驟？《RECCESSARY》整理SBTi的背景、審核機制與企業參與情況，帶您一篇看懂。

2024-06-28

華航響應民航局，明年「松山至東京羽田航線」試行添加永續燃料SAF

中華航空積極朝2050年淨零目標邁進，27日宣布明（2025）年起，「松山－東京羽田航線」將試行添加永續航空燃料（SAF），以響應民航局的環保減碳政策。

2024-06-14

「允許企業使用碳抵換」十個西非國家寫聯名信給SBTi，他們擔心什麼？

碳中和巧克力、碳中和航班⋯，越來越多企業使用碳抵換來達到減碳目標，卻容易與漂綠劃上等號。6月初，10個西非國家寫信給科學基礎減量目標倡議（SBTi）呼籲，確保碳抵換可以被納入企業淨零排放標準，允許企業使用碳抵換來抵消自己的碳排放。

2024-05-06

歐盟加強打擊漂綠 要求20家航空限期提出改善措施

歐盟打擊企業漂綠行動不間斷，最新舉措鎖定高碳排的航空業。歐盟執委會攜手消費者保護組織宣布，對20家航空公司展開漂綠調查， 並要求在30天內提出相對應措施，否則最嚴重將祭出制裁。

2024-04-23

SBTi新標準牽動綠電憑證市場 專家推測兩大發展走向

針對科學基礎減量目標倡議（SBTi）變更標準，宣布開放企業用碳權減少特定的範疇三排放，碳市場專家分析，這除了可能引發漂綠爭議外，也可能為再生能源憑證市場和碳權市場帶來重大變化。

2024-04-23

IETA繼SBTi爭議聲明後 發布企業碳權使用新指引

國際排放交易協會（International Emissions Trading Association, IETA）發布了《碳權之高度誠信使用指引》，為有意使用碳權達到氣候目標的企業提供指點。此前科學基礎減量目標倡議（SBTi）也公布類似聲明。

2024-04-12

SBTi放寬碳權使用限制 有利大幅提振碳權市場

科學基礎減量目標倡議（SBTi）9日宣布將開放企業使用碳權，減少特定的範疇三排放。新政策的草案內容將隨修訂版《企業淨零標準》（Corporate Net Zero Standard）於7月公布。此前部分碳權項目被揭露未如實減量，導致碳權市場經歷了一段震盪期，SBTi的最新決定可望活絡碳權市場。

2024-03-22

範疇三挑戰大 SBTi「移除」239家企業氣候承諾

科學基礎減量目標倡議（The Science Based Targets Initiative, SBTi）持續追蹤企業淨零發展，最近一次更新名單顯示，有239家企業「承諾被移除」（Commitment Removed），其中不乏大型跨國公司如微軟、寶僑、聯合利華、沃爾瑪等，有些還是永續發展領域中模範生，凸顯企業擬定淨零目標仍有不小挑戰，且範疇三可能是關鍵。

2024-03-11

SBTi新報告鎖定「價值鏈外減緩」 助企業解決碳權漂綠疑慮

企業被要求減碳的範圍持續擴大，科學基礎減量目標倡議（SBTi）於2月28日發佈兩份新報告，提供企業較明確的指導方針，以降低價值鏈以外溫室氣體排放（Beyond Value Chain Mitigation, BVCM），有分析認為此舉有助確保碳權使用正當性，減少漂綠爭議。

2024-01-15

大馬砂電減碳目標通過SBTi驗證 盼加速電力系統脫碳

砂拉越能源公司（Sarawak Energy Bhd，簡稱砂電）的短期減排目標通過了科學基礎減量目標倡議（SBTi）的驗證，這間國營公司也成了馬來西亞第一間獲得國際認可的大型企業，有助於該公司推動的電力系統脫碳。