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「產業減碳」是台灣淨零轉型成功的關鍵要點，但台大風險社會與政策研究中心最新的「2025企業永續揭露準備度調查」發現，企業在溫室氣體揭露面與淨零目標已出現停滯，供應鏈碳盤查跟減量目標甚至出現退步，僅有一成企業曾與金融機構進行氣候相關議合，顯示仍需要強化減碳、永續金融的政策誘因。

下水道是都市重要公共設施，也是城市淨零綠色工程轉型一環。內政部國土管理署首度發布《下水道工程減碳作業參考指引》，以4大減碳方向與短、中、長期目標，助力下水道工程減碳轉型，可量化減碳效益預估將在2030年前逐步提升到7%。

國際能源總署（IEA）5日發布最新「全球能源投資報告」，指出「能源安全」將是今年全球能源投資的關鍵動力，儘管地緣政治緊張、經濟不確定因素攀升，但潔淨能源需求增加，能源投資仍有望創新高達到3.3兆美元（約新台幣98.7兆元）。《RECCESSARY》也整理報告3大重點，帶讀者一次掌握。

企業國外差旅也能減碳。中華航空與台積電5日正式宣布合作「企業商務旅行 SAF 減碳計畫」，為國內第一個航空公司結合企業差旅使用台灣自產永續航空燃油（SAF）並運用碳抵換機制，共同推動低碳航空、共享減碳效益。

簡單的軟體系統也能發揮龐大減碳效益。美國加州洛杉磯港與長灘港在採用類似OpenTable的線上排隊系統後，不但以相對較低的成本緩解港口壅塞問題，也使跨國航運業者減少2成以上碳排，且系統從開發到上線不到一個月就完成。

為實現2040年全球碳中和營運目標，聯邦快遞（FedEx）近日宣布與永續航空燃料（SAF）製造商耐思特（Neste）展開為期一年的合作，首次在美國大規模使用永續航空燃料。根據協議，聯邦快遞將向耐思特採購逾300萬加侖的混合燃料。

越南金融業在政策推行下，正加速發展永續及綠色經濟。越南央行統計，2024年共有33家金融機構公布永續報告書，家數是歷年來最多；此外，越南政府也在近期通過決議，將對企業提供2%的利率補貼，同時提升綠色信貸的流動性。

Volvo（富豪汽車） 因應市場挑戰，宣佈裁3000人，主要影響瑞典辦公室職位。此裁員為先前公佈之180億瑞典克朗成本削減計畫一環，旨在改善現金流。

為加速邁向2050淨零轉型目標，環境部與國發會今（23日）共同舉辦「台灣綠色成長啟動暨亞洲綠色成長論壇」。總統賴清德也出席與國內企業代表共同啟動「綠色成長聯盟」，並揭牌百億「綠色成長基金」及「清大永續學院」，從產業、資金與人才三大關鍵著手，打造台灣穩健的綠色成長路徑。

核三廠2號機17日安全停機，台灣進入非核家園時代，停機後由燃氣機組、再生能源補上。然而外界仍關注供電穩定與空氣污染議題，以及能否滿足產業界對於低碳電力的需求。《RECCESSARY》進一步訪問專家與再生能源企業，提供台灣能源政策的方向建議。