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由5個環境非營利組織組成的「台灣氣候行動網絡」（TCAN）今年前進巴西氣候峰會（COP30）舉辦兩場論壇，聚焦政治動盪下的東亞碳定價與亞太能源轉型前景，並邀集來自日本、韓國、澳洲與台灣的7位專家，分享各國最新政策動態、交流實務經驗，討論未來合作方向。TCAN表示，希望藉由這次交流汲取國際經驗，強化台灣碳費制度的設計完整性。

COP30不只是氣候外交，它正在重塑全球經濟規則。歐盟CBAM加速擴張、國際碳市場誠信革命，意味著碳成本將成為企業競爭力的核心。對台灣出口導向產業而言，這不僅是挑戰，更是生存戰。

第30屆聯合國氣候大會（COP30）於11月6日至7日舉行領袖峰會，開幕即傳出多項重大承諾。多國同意將永續燃料使用量提高至四倍、擴大由巴西主導的碳市場聯盟，並宣布投入55億美元保護熱帶雨林。

歐盟執委會為緩解外界對未來碳價劇烈波動與攀升的疑慮，21日表示將為新的碳市場「碳排放交易系統2」（ETS 2）設計更多配套措施，包括釋出額外排放配額、提前拍賣配額，以及提供前期融資機會等。在此之前，部分成員國曾建議將ETS2的上路時間自2027年延後至2030年，以降低對能源貧困國家的衝擊。

馬來西亞擔任今年東協輪值主席國，在氣候議題上表現積極，由馬來西亞證券交易所成立的馬來西亞碳交所（Bursa Malaysia）於15日舉辦碳市場論壇，以「東協共同碳框架（ASEAN Common Carbon Framework，ACCF）如何賦能區域氣候行動」為主題，邀請國際組織、產業人士進行分享，包括ACCF創始成員組織針對目前東協碳市場的供需、基礎建設、策略溝通與能力提供第一手觀察與建言。

印尼政府為加速與國際碳權標準接軌，2日與國際碳權認證機構Verra簽署互認協議（MRA），為釋放約5,000萬噸碳權潛力鋪路，並將串聯國內碳註冊管理系統，強化對國家自定貢獻（NDC）目標的追蹤與管理。同時，印尼也與黃金標準（Gold Standard）合作推出碳權試點計畫與指引，預期將進一步提升碳權品質與國際市場信任度。

台灣今年正式邁入碳有價時代，但碰上美國關稅問題，產業界希望能緩徵碳費，凸顯碳定價成為政府驅動企業減排的一大挑戰，環境部舉辦「2025亞洲碳定價論壇」，邀請歐洲及亞洲碳市場專家分享碳市場發展現況，以及日本、韓國、印尼在總量管制下的碳交易運作方式，最為未來規劃相關政策的參考。

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台灣碳費預計在2026年開徵，然而美國總統川普（Donald Trump）今年4月祭出對等關稅，造成全球經濟動盪。在碳定價與關稅的雙重夾擊下，產業界傳出暫緩碳費兩年的聲音引發討論，《RECCESSARY》採訪產業界與學界，解讀暫緩碳費的正反意見，如何讓企業在減碳與營運之間取得平衡？

新加坡向國家自定貢獻（NDC）目標邁出關鍵一步，16日宣布將投入7,640萬新元（約新台幣17.9億元）採購首批「以自然為本」跨國碳權，可抵銷約4%的全國碳排放。同日，新加坡並與越南簽署碳權合作協議，使納入《巴黎協定》第6條機制的跨國交易夥伴增至9國。