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《財劃法》影響經濟部近300億元預算,電價、節能、中小企低碳轉型受哪些衝擊?4QA解析

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財劃法修正案三讀通過後,經濟部恐減少近300億元經費,將衝擊水利、科技研發、中小企業低碳轉型跟深度節能ESCO補助。(圖片來源:Pixabay)

立院20日三讀通過《財劃法》修正草案,未來中央須多釋出3753億給各縣市。經濟部24日召開記者會,說明經濟部若按比例刪預算,恐減少近300億元經費,將衝擊水利、科技研發、中小企業低碳轉型跟深度節能ESCO補助。

Q1:財劃法是什麼?

民眾繳納的國稅跟地方稅收,是中央與地方施政的財務來源,這塊財源大餅要怎麼組成跟劃分,便是「財劃法(財政收支劃分法)」的關鍵,先垂直分配決定中央與地方可用多少,接著劃分地方政府如何水平分配。

25年未能完成修法的財劃法則在12月20日三讀通過,原先中央分配給地方的中央統籌分配稅款為4676億元,修法後增加3753億元,增加80.3%至8429億元。但多個地方政府獲配財源可能將超過支出所需,修法內容也並未通盤考量事權劃分,在程序上,中央與地方政府分配仍有爭議。

Q2:財劃法對於經濟部的影響?

依照目前的財劃法修正案試算,中央歲入減少逾3700億元,經濟部指出,扣除法定義務支出後,其他的支出將受到中央資源減少的影響,約28.47%預算受影響,減少297億元。

經濟部部長郭智輝24日指出,新法將衝擊經濟部在民生經濟的公共建設計畫、科技研發,民生福祉跟台灣產業相關發展都會因為中央財源減少受衝擊或延宕,影響包括跨縣市的水利災防、創新科技研發、中小企業低碳轉型、深度節能ESCO等。

科技研發

經濟部產業技術司長邱求慧說明,在科技預算中有兩大項目,針對沒有研發能量的中小企業,藉由補助給法人幫助研發、技術移轉、申請轉型;針對有研發能量廠商,則能提供部分經費補助降低風險。他坦言,科技研發具有延續性,受到財劃法影響,科技研發跟進展勢必會受到影響。

外商都已規劃3到5年長期佈局,美光、AMD、輝達、科林、新思、艾司摩爾等已和經濟部簽行政契約的外商均受影響,將影響台灣的國際聲譽。郭智輝指出,經濟部跟外商都是簽訂長約,任何的臨時改變都會影響觀感跟實際運作,由於新法剛通過尚無完整預估,但信譽都是長期累積,未來若預算不足也會影響國際合作。

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財劃法三讀通過後將影響國際合作佈局,輝達、美光、AMD、艾司摩爾等大廠已和經濟部簽行政契約,將影響台灣的國際聲譽。(圖片來源:NVIDIA)

中小企業低碳轉型

中小企業是台灣重要經濟基石,全台有超過167萬家中小企業,中企署長李冠志表示,原先2025年將啟動4年期中小微多元振興發展計劃,跨部會撥出116億元預算,新財劃法將衝擊中小企業低碳轉型跟ESCO深度節能計劃。

經濟部指出,中央政府支持傳產、中小微企業,政策工具包括中小微企業轉型貸款利息補貼、中小信保保證專款、地方創生及研發補助,這些在地產業資源都會受到影響。

李冠志舉例,中小微企業需要加強數位轉型,導入數位工具應用,讓中小企業解決人力缺乏問題跟應對快速競爭的環境。除此之外,中小企業也需要更多政府的減碳協助,有效做好深度節能,國內外通路佈建上也需要政府支持。

現階段經濟部長期針對中小企業提供信保基金補助,降低銀行不願意貸款的情形,至今已經有超過30萬間企業獲得協助。以及疫情後振興、數位轉型、青年創業都有提供低利率高保證補貼貸款,有將近13萬家91億元利息補貼,李冠志認為,預算減少將衝擊中小企業營運能力。

產業發展署署長楊志清認為,新財劃法將衝擊傳統產業低碳升級輔導轉型工作,其中節能設備汰換、輔導產業碳盤查都會放慢,影響產業減碳工作目標、各行各業的永續發展,最後衝擊企業在國際接單。

經濟部若按比例刪預算,恐減少近300億元經費,將衝擊水利、科技研發、中小企業低碳轉型跟深度節能ESCO補助。

經濟部若按比例刪預算,恐減少近300億元經費,將衝擊水利、科技研發、中小企業低碳轉型跟深度節能ESCO補助。(圖片來源:iStock)

Q3:財劃法會影響哪些能源相關預算?

《財劃法》修法後,經濟部預算將會減少297億元。

  • 公共建設計畫預計減少109億元:影響民生供水、防災、經濟與能源。

  • 科研計畫預計減少116億元:影響科技創新、跨領域資安、半導體、太空、運動科技跟6G規劃。

  • 一般支出減少76億元:石油、能源基金,影響深度節能ESCO及家用熱水器、電冰箱節能電器汰舊換新。

Q4:財劃法通過會漲電價嗎?

三讀通過的財劃法若使得中央政府減少3753億元財源,若2025年預算補貼台電的1000億元因此而被刪,是否會衝擊明年電價?對此郭智輝表示,還是希望立法院可以支持台電撥補,台電的虧損是補貼民生用電凍漲、一度電補貼一塊錢累積而來,盼立院給予支持。

不過他也強調,電價不是經濟部可以決定的,是由電價審議委員會決定,經濟部會盡量與台電合作溝通降低營運變數,但若燃料有漲價傾向,仍希望可以得到各界支持。

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