奧地利原訂於今年七月起針對每公噸碳排放徵收30歐元的碳稅，不過由於當前能源價格高漲，碳稅政策面對越來越多的質疑聲浪，歐洲媒體Euractiv報導指出，奧地利政府目前有意將碳稅機制的實施日期推遲至十月份。
來自社會民主黨的布根蘭邦（Burgenland）總理杜斯柯吉爾（Hans Peter Doskozil）指出，「在當前嚴重的（能源）危機之中，總理有義務確保奧地利人民免於承受高物價的重擔，然而，實際情況卻是相反的」，杜斯柯吉爾認為，目前並非推出碳稅機制的最佳時機。
對於消費者而言，碳稅將會加重使用暖氣和燃料的經濟負擔，為了協助民眾減輕這些負擔，政府擬在碳稅推出的同時祭出氣候相關優惠。
政府計劃根據各地區公共交通的發展程度給予民眾「區域氣候獎勵金」（Regional Climate Bonus），意即在大眾運輸工具較不發達的地區，民眾可獲得較多優惠。然而這項獎勵金預期在十月才會開始發放，若碳稅機制七月就上路，中間三個月的時間民眾便必須承擔龐大經濟壓力。
由於能源價格飆漲，數個月以來，各產業始終在爭取推遲碳稅一事，自由黨的黨魁基克爾（Herbert Kickl）也在於上周公開呼籲，政府應暫停引入碳稅機制，或減少徵收幅度，以免加劇通膨的影響。
奧地利之所以計劃推出碳稅制度，是從鄰國德國獲得啟發。德國於2021年初引進了碳定價機制，以確保使用化石燃料的企業必須繳交額外的費用。這筆資金被挹注至能源和氣候基金（Energy and Climate Fund），用以促進能源轉型，而這筆稅收會由企業轉嫁至消費者身上，因此便能促使民眾改用環保的替代品。
奧地利設定的碳稅機制與德國相同，預計每年都會上調碳稅價格，2025年將增加至每公噸55歐元。
