中油自行研發專利軟碳負極材料，導入MIT國產電動機車電池。（圖片來源：中油）
從油車跨入新能源車領域。中油自行研發專利軟碳負極材料，不僅導入MIT國產電動機車電池，還搭配快充型換電系統，昨（11）日舉辦電動機車換電服務發表會，以台南作為布點首發城市，初期預計設立22個換電站，與台南市府打造低碳環保城市。
高國產自製率軟碳電池，20分鐘充滿8成電
中油表示，新推出的軟碳電池國產自製率85%以上，是「正港」的MIT優質電池，更具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性3大特性。
中油指出，快充型換電系統可在20分鐘內充滿80%電量，即便是在快速充電的情況之下，軟碳電池仍能保有3500次以上的循環壽命，遠高於業界平均。此外，電池在充電過程中，溫度升高幅度比較小，低溫升的特性，也提高換電服務的安全性。
快充型換電系統可在20分鐘內充滿80%電量。（圖片來源：中油）
採用車電分離商業模式，盼提高民眾換車意願
此次中油推出的換電服務採「車電分離」商業模式，讓機車廠商能全心投入車輛研發及製造，專注車輛研發本業提供高品質車輛。
中油提供電池材料製作電池，也讓消費者能以更合理的價格購車，並依需求彈性選擇電池租賃費率，提高選換電動機車意願。中油指出，中油具備台灣600多間直營加油站地利，可提供更便利的換電網路，並為台灣帶來更多元、乾淨的能源。
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中油換電服務搭配快充系統與App預約換電，讓使用者便利取得電池或換電。（圖片來源：中油）
