中國氣候政策官員表示，現階段不可能要求中國制定與歐盟相同的碳價格，因為雙方的碳價是依不同發展條件及排放目標而制定，他並批評歐盟的碳關稅「不科學、不理性且不公平」。
中國「國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心」主任徐華清7月1日出席 由該國舉辦的世界和平論壇（World Peace Forum）時表示，「碳價是由許多因素所決定，包括減排成本，而這其中很大一部分包括勞力成本。中國與歐盟的人均所得差距與碳價的差異，反映了中國對其減排成本的接受度，以及中國的碳價是合理的。」
他還強調，現階段不可能要求中國制定和歐盟相同的碳價，要實現此目標將需要時間。
據中國官媒環球時報，歐盟一直就碳價問題向中國施壓，雙方也對歐盟提出的碳關稅發生爭執。自今年初以來，中國碳市場的碳價主要徘徊在每噸二氧化碳55元人民幣（約新台幣236元），而歐盟碳市場的平均價格約每噸80歐元（或新台幣2715元）。
徐華清也批評歐盟的「碳邊境調整機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）「不科學、不公平且不理性」。他認為，中國碳市場已成為一個強勁、有效的政策工具，可以抑制溫室氣體排放，並實現該國在2030年前碳排放達峰及2060年前達成碳中和的目標。
他指出，碳洩漏（carbon leakage）是歐盟CBAM主要關注重點，這與中國營運碳市場的理念並不相符。
他還表示，歐盟自身碳市場也存在許多缺點，無法轉移至開發中國家。
經過近兩年的多方談判，歐盟CBAM終於在今年5月完成法律程序。歐洲實施新碳邊境稅旨在為進口至歐盟成員國的高碳排商品，提供公平的競爭環境。
中國生態環境部應對氣候變化司司長李高2022年10月曾批評歐盟對進口商品徵收碳稅，是為了增加中國出口特定商品至歐盟成員國的困難。他並表示，中國反對以氣候變遷為名建立任何形式的貿易或技術壁壘。
