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越南綠能熱潮吸引日企布局,三菱推低碳燃氣、混燒技術助電力脫碳

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三菱動力亞太區董事經理兼執行長隱士朗大(Akihiro Ondo)看好越南能源轉型商機。

三菱動力亞太區董事經理兼執行長隱士朗大(Akihiro Ondo)看好越南能源轉型商機。(圖片來源:隱士朗大

越南再生能源蓬勃發展,當地日籍企業也有感,三菱動力(Mitsubishi Power)亞太區董事經理兼執行長隱士朗大(Akihiro Ondo)近日受訪時肯定越南將液化天然氣(LNG)視為能源轉型的過渡燃料,並建議越南強化國家電網的串聯、深化亞洲零排放共同體(AZEC)等跨國聯盟的合作,以充分發揮龐大市場潛力。

日企搶進越南綠電市場,看好低碳燃氣、混燒技術

隱士朗大接受越南媒體《VnEconomy》訪問時表示,越南經濟穩定增長,為太陽能等再生能源開發提供有利條件,綿延的海岸線也適合發展風力發電,但間歇性問題影響供電系統安全,因此呼籲強化低碳燃氣發展,尤其越南在國家電力發展計畫(PDP8)中明確表示,會優先發展燃氣發電,同時逐步轉向再生能源。

隱士朗大提到,三菱的燃氣渦輪複循環(GTCC)發電技術,效率最高可增加64%,而與傳統燃煤電廠相比,可減少65%的碳排,且因為該技術能快速啟動,反應時間相對較短,也可當作基載電力維持穩定運作,並與再生能源電力搭配使用。

三菱的燃氣渦輪複循環(GTCC)發電技術,效率最高可增加64%,而與傳統燃煤電廠相比,可減少65%的碳排。

三菱的燃氣渦輪複循環(GTCC)發電技術,效率最高可增加64%,而與傳統燃煤電廠相比,可減少65%的碳排。(圖片來源:三菱動力)

他也談及天然氣混氫燃燒發電技術,強調三菱的技術已經能讓混燒比例達到30%,最終目標是氫占比達到100%,完全取代天然氣,並在2030年完成技術驗證。有鑑於東南亞國家多數仍以燃煤發電為主,三菱也提供燃煤混燒氨或生物質的技術,以降低碳強度(carbon intensity)支持區域低碳轉型。

日企籲越南強化電網,加強國際間淨零合作

越南承諾在2050年實現淨零,並積極開拓再生能源市場,但缺電問題成為吸引外資的一大阻礙,而部分原因可歸咎於電網不足。隱士朗大認為,隨著越南的電力需求快速提升,全國電網的串聯必須循序漸進,並確保電力來源與電網建設同步進行。

隱士朗大提醒,能源發展需投注大量成本,政府在早期階段的支持相當重要,其中包括融資貸款的擔保。此外,他也樂見越南透過AZEC,與日本保持密切溝通。他認為實現淨零目標需要國際間的密切合作,因為沒有國家能單憑自身力量完成能源轉型。

資料來源:VnEconomyMitsubishi Power

《RECCESSARY》台灣綠電與碳市場發展論壇

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