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泰國電動車政策再加碼!最新減稅優惠鎖定油電車,預估吸引近460億投資

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泰國對混合動力車製造商祭出新激勵措施

泰國對混合動力車製造商祭出新激勵措施。(圖片來源:iStock)

被封為東方底特律的泰國持續對電動車祭出優惠措施,泰國投資促進委員會(BOI)26日宣布,生產油電混合車的車廠,未來將享有消費稅減免,泰國政府估計此舉將在4年內吸引新投資至少500億泰銖(約新台幣456億元)。

為電動車普及鋪路,泰國祭油電車稅務優惠

BOI秘書長那黎(Narit Therdsteerasukdi)表示,新激勵措施將能支持泰國汽車產業轉型,朝向汽車電氣化及整體供應鏈的發展,「泰國有潛力成為各種電動車款的製造樞紐,包括車子及零件都是如此」。

根據新公布措施,同時具備內燃機及電池的車款,其車廠的消費稅將依二氧化碳排放量降至6%或9%,如果車廠在2024至2027年間的投資金額達到30億泰銖(約新台幣29億元),從2028年起適用固定消費稅,也就是原定每兩年增加2個百分點的稅率規定將取消。

除了基本投資金額,車廠還得確保油電車必須使用在泰國生產或組裝的重要零部件,包括自2026年起必須使用泰國生產的電池、2028年起其他重要零部件也得是泰國生產的,另外,車輛二氧化碳排放量不得超過每公里120克,且必須配備先進駕駛輔助系統(ADAS)。

那黎表示,目前在泰國生產油電車的車廠中,有7家從BOI之前的激勵措施中受益,分別為4家日本車廠豐田(Toyota)、本田(Honda)、三菱(Mitsubishi)、日產(Nissan),3家中國車廠長城汽車(Great Wall Motor)、上汽名爵(MG)、奇瑞(Chery),BOI預計其中至少5家會加入新計畫。

在泰國生產油電混合車的車廠中,有7家從BOI之前的激勵措施中受益,三菱汽車為其中之一。圖為泰國三菱汽車車廠。(圖片:泰國三菱汽車)

中國電動車廠大舉進軍,衝擊泰國汽車供應鏈

除了降低消費稅,泰國政府也削減進口稅,且另外對車主提供補貼,一連串的舉措成功吸引電動車廠注意,從2022年以來,共有24家業者對泰國進行投資,包括近期來自中國的比亞迪、長城汽車,對泰國汽車產業影響甚鉅。

泰國政府在透過電動車減碳的同時,對當地產業發展造成嚴重衝擊,泰國工業聯合會(FTI)統計,今(2024)年上半電動車銷量較去年同期大幅成長41%來到10萬1,821輛,這股電動車熱潮對當地燃油車廠供應鏈造成壓力,還有零件商因此倒閉,甚至電動車市場出現供過於求的情況,都讓車廠憂心忡忡。

資料來源:BloombergBangkok PostNikkei Asia

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