泰國政府攜手6個合作夥伴強化永續航空燃料的原料供應鏈。（圖片來源：尚泰集團）
泰國政府加速發展永續航空燃料（SAF），透過工業部（MOI）結合當地6大企業及合作夥伴的力量，計劃建立以廢棄食用油為主的SAF原料供應鏈，希望藉由公私立部門合作，助力泰國航空業減碳，同時推動國家再生能源目標。
從原料端著手，泰國加快SAF發展
泰國工業部工業促進廳（DIPROM）在3月31日舉辦合作備忘錄簽署記者會，其中多數企業在執行業務過程中會產生大量廢食用油，能為開發永續航空燃料提供充足原料。目前SAF價格高昂，部分原因歸咎於產量有限，而廢食用油則被視為具成本效益的解決方案之一。
這次與泰國政府合作的6家企業夥伴，包括尚泰集團（Central Group）、泰國釀酒（Thai Beverage）、正大集團（Charoen Pokphand Foods）、統一集團（Thai President Foods）、泰國食品加工協會（Thai Food Processors Association）以及曼差石油（Bangchak Corp.）
泰國工業部長艾卡納（Akanat Promphan）表示，該部門已經就潛在合作機會，與曼差石油展開討論，未來將把收集到的廢食用油拿來生產SAF，推動生物（bio）、循環（Circular）、綠色（Green）的BCG經濟模式，在創造廢棄物附加價值的同時，達到產業減碳效果，以應對氣候危機。
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永續航空燃料的開發，被認為是石化業者轉型的關鍵策略。（圖片來源：iStock）
曼差CEO提建言：增原料多樣性、明確立法
合作內容除了建立廢食用油供應機制，也希望透過公私立部門的合作，以宣傳、教育及人脈建立的方式，提高公眾意識及參與，使整體產業、社會及環境朝低碳永續的方向前進。
針對SAF的發展，曼差石油執行長柴瓦（Chaiwat Kovavisarach）向政府提出兩大建言：
- 擴大原料多樣性——鼓勵使用多元原料來源，以提高SAF供應穩定性。
- 明確立法與獎勵措施——制定SAF的法定混摻比例，並提供投資獎勵，以吸引長期資本投入。
柴瓦認為，這些舉措將提升投資人信心，並鞏固泰國在潔淨航空燃料領域的區域領導地位。
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曼差石油是泰國開發SAF的先行者之一，其位於曼谷的工廠預計在今年第2季投產，預估日產量達到100萬公升，目前已知的客戶包括殼牌在新加坡的東方貿易公司（Shell Eastern Trading）以及日本的科斯莫石油（Cosmo Oil）。
資料來源：Bangchak、Bangkok Post(1)、(2)
