新加坡財政部長黃循財（Lawrence Wong）於18日宣布，為了在2050年實現淨零排放目標，新加坡預計在2024年將碳稅調升500%至每公噸25新加坡元，2026年再提高80%至45元，目標是在2030年達到每公噸80元。
新加坡是全球煉油業和石化工業的樞紐，根據經濟複雜性研究中心（Observatory of Economic Complexity）的數據，該國截至目前已出口價值431億美元的精煉石油，成為世界第四大出口國。
為了對抗氣候變遷並降低碳排，新加坡自2019年開始針對每年溫室氣體排放量達25,000噸（含）以上的企業徵收碳稅，成為東南亞首個實施碳定價計畫的國家。
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針對本次調升碳稅的決定，黃循財補充指出，為減緩對企業的衝擊，自2024年開始，新加坡當地企業可以購買海外碳權以抵消至多5%的應稅排放量，此舉預計也將激發當地企業對高質量碳權的需求，藉此建立運作良好且受監管的碳市場。
石油巨擘埃克森美孚（ExxonMobil）的發言人對於政府此項措施表示，碳稅調升以及政府的支持政策預期將能激勵更多企業和產業加強投資減排相關研究和技術。然而她也強調，由於新加坡經濟是以出口為導向，因此碳稅機制在促進減排的同時也應保護貿易暴露產業（trade-exposed industries）的競爭力。
而英國石油巨頭殼牌（Shell）也抱持相同看法，殼牌發言人透露，該企業預估碳價將隨著能源轉型持續上漲，然而新加坡的經濟大幅度依賴能源和化學產品出口，與僅在國內消耗的電力大不相同，新加坡企業的競爭對象將是其它沒有碳價抑或是有完善保護機制的出口國。
