根據新加坡永續能源協會（Sustainable Energy Association of Singapore, SEAS）訪問150名企業領袖的調查，新加坡的淨零實踐領先東協（ASEAN）各國，越南與泰國緊追在後。調查同時反映，東協能源轉型面臨的阻礙與驅動力，包括政府政策與綠色融資管道。
儘管超過半數的受訪者認為，新加坡致力成為潔淨能源樞紐的雄心受限於土地匱乏，但92%受訪者認為新加坡將在綠色金融、碳交易及電動移動發揮重要影響力，成為東南亞乃至全球領袖。
這份報告於12日公布，新加坡永續能源協會亦將於10月24日至26日在濱海灣金沙酒店（Marina Bay Sands）會議展覽中心舉辦第十屆「亞洲潔淨能源峰會」（Asia Clean Energy Summit, ACES）。
SEAS主席Edwin Khew表示，「作為全球航運、大宗商品及能源樞紐，以及金融與貿易的中心，新加坡具催化劑的作用，透過研發驅動東南亞能源轉型，並促進投資與跨境合作。除了其它跨境措施外，政府也制定了漸進計畫與政策，發展再生能源產業。」
面對未來十年，27%受訪者看好再生能源生產將取得最大進展，對照之下，僅不到10%受訪者認為政策治理將有大幅進展。
東協能源轉型須克服政策、基建等阻礙
至於東協加速能源轉型可能面臨的三大阻礙，受訪者認為是政策或補助分配不彰（64%）、跨境政策實施困難（63%），以及缺乏再生能源生產、儲存、傳輸與充電的基礎設施（54%）。
相反的，受訪者認為最能推動東協能源轉型的因素，是以新的治理框架與標準來管理能源的碳強度，包括碳稅及綠能獎勵措施（84%），再來是支撐轉型的綠色融資管道，包括來自西方國家的資助，有助於在未來十年發揮關鍵作用（63%）。
ACES主要贊助方貝克博茨律師事務所（Baker Botts）合夥人哈里森（Michael Harrison）指出，新加坡及其他東南亞政府應在促進跨境能源傳輸方面達成共識，「在無法立即達成多邊協議情況下，出口地區需要就高壓直流電（HVDC）基礎達成共識，連接發電區與電力需求區域。為了推動東協電網發展，各國政府需要達成跨境協議，確定並保障能源安全，這將使政府獲得商業銀行資金以發展HVDC。」
要使東協電網成真，受訪者認為最需要的是更大規模跨境合作，並以跨境財團率先領頭（72%），其它解決方式包括雙邊國家協議（71%）及一項東協範圍內的條約（70%）。
綠能進口將平衡星國能源安全與永續發展
此外，儘管新加坡碳稅急遽攀升，業界領袖普遍同意2024年將調整的每噸25美元很合理，但仍應定期檢視並調整。
受訪者認為，綠色能源進口是平衡新加坡的能源安全、可負擔性與永續發展的最佳選項（45%），其次是浮動式、屋頂或空地太陽能（32%），再來是利用碳捕集、利用與儲存（CCUS）自天然氣生產氫能（18%）。
