實施碳定價是許多國家控制碳排的方式之一，但菲律賓國會智庫最新報告認為，太過強調減碳可能犧牲社會經濟及繁榮，且表明菲律賓碳排相對較低，因此可能不需要收取碳稅。
菲律賓眾議院的國會政策與預算研究部（CPBRD），以「煙霧與鏡子：碳稅背後的代價」為題，詳細說明碳稅在菲律賓不適用的原因，尤其提到「與已開發國家或其他東協國家相比，菲律賓碳排都較低，因此碳稅實施的必要性與急迫性令人存疑。」
CPBRD引述歐盟的全球大氣研究碳排放資料庫（Emissions Database for Global Atmospheric Research, EDGAR），指人口約2.7億的印尼，在2021年碳排6.02億噸，人均碳排為2.2噸，遠高於菲律賓同一年的1.3噸。
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菲律賓巴丹省馬里韋萊斯市的燃煤電廠。（圖片來源：Wikimedia Commons）
CPBRD還表示，政府花了數十億元補貼，光電與風電仍僅占電力供應的一小部分，由於嚴重依賴化石燃料且再生能源轉型緩慢，菲律賓經濟仍「完全無法有效、輕鬆地轉換到低碳道路」。CPBRD也擔心「再生能源的破壞性擴張，導致農用地轉型光電或風電場的需求增加，進一步加劇當前農業生產力問題」，且如果徵收碳稅，像菲律賓這樣的「能源匱乏」國家將難以發展工業。
菲律賓媒體商業世界（Business World）引述該份報告指出，如果不向電力以及海陸空交通課徵碳稅，政府將會失去2,367億披索的收入（約新台幣1,307億元），約占菲律賓全國國內生產毛額（GDP）的1.1%。
國際貨幣基金組織（IMF）則曾在報告中建議菲律賓實施碳定價，且預估碳稅實施的經濟成本將占GDP的0.2%，但其中一半將被環境相關效益所抵銷，且能幫助菲律賓政府在7年內增加70億美元的收入（約新台幣2,142億元）。
