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馬來西亞副首相尤索夫表示，該國計劃2044年淘汰全部發電廠。（圖片來源：尤索夫臉書）
為實現2050年淨零承諾，馬來西亞副首相尤索夫（Fadillah Yusof）25日在一場公開會議中透露，該國已確立淘汰燃煤發電的期程，預計在2035年減少一半的燃煤電廠，並在2044年讓全部發電廠退役，但燃煤發電是該國能源主要來源之一，要實現能源脫碳仍有許多挑戰。
燃煤電廠碳排占四成，馬國力拚能源轉型
根據國際能源總署（IEA）數據，馬來西亞能源碳排占總碳排的近一半，其中又以燃煤發電為最大宗，占比約40%，其次是天然氣及石油，因此馬來西亞政府已於2022年承諾，2040年起不再建造新的燃煤發電廠，而其中能源供應缺口，部分將由再生能源補上。
但就怕國家經濟還無法跟上能源轉型腳步，尤索夫在會中也強調，會在維持穩定供電的情況下，降低對經濟造成的影響，同時為勞工提供重塑技能（reskilling）的管道，以把握再生能源產業提供的新就業機會。
根據馬來西亞「國家能源轉型路線圖」（NETR）設定目標，2050年底前再生能源占比要從當前的19%，提升至70%，當中除了點名部署太陽能、生質能及廢棄物能源之外，也將投資更新電網，並透過成立能源交易所（Energy Exchange）進行跨境綠電交易。
除了從供給面下手，馬來西亞政府也企圖降低國內化石燃料的需求，於今（2024）年6月宣布取消多數柴油補貼後，接下來也將削減汽油優惠，預料將推升當地油價，另外還要推出碳稅機制，瞄準鋼鐵等高碳排產業。
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（圖片來源：iStock）
淘汰燃煤電廠挑戰大，東南亞國家普遍存在結構性問題
但燃煤電廠要退役可不是一蹴可幾，聯合國底下的亞洲及太平洋經濟社會委員會（ESCAP）一份報告指出，東南亞及南亞國家得面對三大挑戰，包括嚴重依賴國內外政府金援、市場結構受到監管且有複雜的合約義務、近半數電廠營運僅不到10年。
由於該地區國家多數屬於垂直整合模式，不利新進業者及再生能源業者進入，且原先的購電協議缺乏彈性，就算營運模式難以獲利，還是無法自然淘汰，再加上技術、金融、基建政策不足，都讓能源轉型更加困難。
