馬來西亞獨立發電商馬拉科夫（Malakoff）計劃未來五年投資大約25億令吉（約新台幣170億）在艾布卡利集團（Albukhary Group）旗下公司內開發500 MW的太陽能項目。
艾布卡利是個多角化經營的企業集團，由公用事業集團MMC Group、汽車製造商DRB-Hicom與棕櫚油及橡膠園經營商Tradewinds Plantation等公司組成。馬來科夫和其中的MMC集團旗下港口控股公司（MMC Ports）簽署了一份合作備忘錄，將投資3.5億令吉，在各類綠電計畫展開商業探索。
這包括但不限於政府倡議下的任何太陽能發電計畫，例如企業綠電計畫（Corporate Green Power Programme, CGPP）、自發自用（Self-Consumption, SelCo）、岸對船供電（shore-to-ship power）及電動車充電站的設置等。
馬拉科夫執行長安華賽林（Anwar Syahrin Abdul Ajib）表示，他們與MMC港口公司預計將在企業綠電計畫範圍內展開轉型合作。MMC旗下港口包括了北港（Northport）、柔佛港（Johor Port）、丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas）和檳城港（Penang Port）。
他談到，馬拉科夫將擔任太陽能發電商的角色，而MMC港口公司將作為企業消費者。
根據安華賽林，依據屋頂太陽能自用計畫，馬拉科夫將作為終端用戶MMC港口公司的開發商，並將管理太陽能光電系統的安裝、營運及維護。
他也表示，根據政府2050年前實現70%再生能源發電的目標，馬拉科夫和MMC港口正積極探索在大型太陽能（LSS）計畫中的合作機會，「他們正考慮進行冷鐵（cold ironing）或岸對船供電解決方案。冷鐵或岸對船供電是為停泊船隻提供電力的過程，停泊期間因引擎關閉，可大幅減少溫室氣體排放和空汙。」
安華賽林指出，此戰略性合作顯示公司透過擴大現有的再生能源資產，以及探索不同領域的綠色項目，來因應全球環境議題的雄心及承諾。截至目前，馬拉科夫的太陽能總裝置容量達67 MW，水力發電容量預計將達84 MW。該公司也正研究將能源出口到新加坡等鄰國的可行性。
該公司目標在2031年前實現1,400 MW的再生能源容量，並在2025年前使全資子公司Alam Flora收集而來的廢棄物回收率達到15%至20%。
