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2024-08-21
台電下令桃園以北拒供資料中心用電！北台灣為何陷供電瓶頸？怎麼補救？
國際大廠紛紛來台設置人工智慧（AI）、雲端資料中心，只是近期各地區停電頻傳，8月初台電更投下震撼彈，針對桃園以北不再核供5MW（千瓩）以上資料中心用電，加上核三1號機已於7月退役，台灣供電量能與輸電再度被放大檢視，不禁令人憂心台灣電力出了什麼問題？
2024-08-20
退撫基金碳足跡最高！台灣何時撤資化石燃料？4大基金給答案
環境正義基金會（EJF）發布《火上加油》報告，直指政府四大基金投資組合仍以高碳排產業為主，且氣候相關資訊揭露不足，呼籲政府提高透明度，並制定化石燃料撤資期程與路徑。
2024-08-20
再生能源憑證是什麼？如何交易？台灣T-REC 制度完整解析
在國內法規、國際供應鏈的減碳壓力下，企業紛紛投入再生能源交易市場，但要如何證明所買的電力為再生能源？再生能源憑證這時就扮演了重要角色，憑證可證明電力來源、確保環境效益。《RECCESSARY》將帶您全面了解台灣再生能源憑證「T-REC」與國內綠電交易制度。
2024-08-19
台泥發布最新永續報告！中國廠區碳排放強度減 8%，3大減碳作為一次看
台泥近年積極投入低碳轉型，根據台泥最新發布的《大陸可持續發展報告》，預計今年底完成兩岸水泥廠國際科學減碳目標 SBT1.5 度路徑設定，台泥透過廠區整合光儲、綠色建築設計，到設立內部碳交易平台，來降低碳排放。
2024-08-16
沃旭首度表態！中國低價風機橫掃歐洲，歐盟啟動調查
隨著中國低價風力渦輪機湧入歐洲，全球最大離岸風電開發商沃旭（Orsted）表態，未來不排除從中國進口風力渦輪機或技術，這一席話加深歐洲在地企業的擔憂，害怕中國蠶食鯨吞歐洲市場。
2024-08-16
湊不足10萬噸碳！中油鐵砧山CCS計畫明年啟動，封存前得「把碳找出來」
中油公司計畫在2025年啟動國內第一個碳封存試驗場，每年封存10萬噸碳，但目前仍湊不足10萬噸，恐怕陷入「無碳可封」的窘境。另一方面，台泥公司碳捕捉計畫預計2027年完工，剛好年產10萬噸碳。在這段時間內，中油恐怕要繼續尋找碳來源。
2024-08-16
MG4暫停接單！國產自製率不足，還能帶動電動車熱潮嗎？
裕隆集團旗下中華汽車代理的英倫品牌MG，發表全新國產純電動車MG4，共有兩款車型MG4 EV旗艦版、MG4 XPOWER，售價99.9萬元起。不料近期受到國產汽車零件自製率新制衝擊，原廠暫停接單。
2024-08-15
西門子歌美颯台中機艙新廠投產，首批供應海龍風場！為何高層憂心台灣5年後被日韓超車？
全球離岸風機大廠西門子歌美颯（Siemens Gamesa）持續深耕台灣，15日宣布台中機艙新廠正式投產，成為歐洲區以外首度有能力生產旗下商用最大機型的機艙廠，新機將首先提供給海龍離岸風電計畫，預計2025年第二季啟動安裝。
2024-08-15
再生能源、綠能差在哪？一文掌握再生能源種類、趨勢與挑戰
使用再生能源是電力脫碳的重要手段。企業常提到的「RE100」倡議，其實就是使用「100%再生能源」（100% renewable electricity）的承諾。《RECCESSARY》將帶您一文看懂什麼是再生能源，與綠能的差別，以及台灣有哪些常見的再生能源。
2024-08-15
碳費是什麼？徵收辦法、收費對象一次看，跟碳稅差在哪？
為實現2050淨零目標，台灣預計今年底開始徵收碳費，環境部部長彭啟明在國家氣候變遷對策委員會首次會議中強調，今年底進入碳費先行、以大帶小的階段，未來2至3年內有機會走到碳交易總量管制，且有信心在8月底通過碳費三子法。企業關注碳費徵收辦法？徵收對象有誰？《RECCESSARY》整理目前政府碳費規劃的重點，讓讀者快速掌握。
