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2024-05-29
油、電車一把抓！豐田宣布新研發計畫，次世代引擎優勢在哪？
正當各家車廠想盡辦法搭上電動車熱潮之際，日本汽車大廠豐田（Toyota）仍不放棄開創內燃機汽車的可能性，28日展示一款可使用氫氣、汽油及其他燃料的原型引擎，未來將用於混合動力車上，被認為要與中國的比亞迪、美國的特斯拉兩大電動車巨頭抗衡。
2024-05-29
2050淨零目標成本暴增一千兆！哪些領域缺口最大？彭博最新報告給答案
知名研究機構「彭博新能源財經」（BloombergNEF）的最新一期報告指出，全球有機會在2050年實現淨零，只是政府與企業的額外成本將增加34兆美元（約新台幣1,095兆元），尤其點名氫能、碳捕集等領域需要更大的推力。
2024-05-27
Google首次在日本採購綠電！簽VPPA建置800座小型光電廠，加速資料中心脫碳
美國科技巨擘谷歌（Google）證實首次在日本簽署再生能源採購協議，確定分別與日本光電廠Clean Energy Connect（CEC）及自然電力（Shizen Energy）合作，預計規模達60MW（千瓩），其中包含建造800座小規模太陽能廠，希望能加快資料中心脫碳進程。
2024-05-24
生質能結合碳捕集的BECCS是什麼？微軟點名合作的瑞典百年企業告訴你
美國科技大廠微軟（Microsoft）與瑞典能源公司Stockholm Exergi近期宣布合作計畫，承諾在10年內消除330萬噸二氧化碳，號稱是當前全球最大碳移除計畫，其背後運用的生質能與碳捕集、封存技術（BECCS），不但能捕捉二氧化碳，還同時產生綠電，有助於加快引擎驅動的產業實現淨零。
2024-05-24
世銀2024碳定價報告出爐，台灣首次入列！全球碳費收入首破千億美元大關
世界銀行公布《2024年碳定價現況與趨勢》報告，首次將台灣的碳價政策列入全球75個正在運作的碳定價工具之一，專家對此表示樂觀，建議我國應加快訂定碳費並如期實施。報告指，世界各國去年向企業收取的排碳費破紀錄，達到1,040億美元，惟碳價仍過低，難以推動實現《巴黎協定》目標所需變化。
2024-05-24
美國出手打擊碳權漂綠亂象！最快九月敲定指南，防期貨、股市詐欺
為緩解漂綠事件層出不窮造成的碳權市場亂象，美國商品期貨交易委員會（CFTC）最快將於9月敲定碳權指南，作為相關商品交易的基本準則，同時加強打擊碳權市場中詐欺及操控行為，尤其鎖定企業針對ESG投資策略的不實陳述。
2024-05-24
日電力巨頭JERA開發再生能源監測系統，防企業漂綠、推廣儲能！怎麼做到？
日本能源巨頭捷熱（JERA）與東京大學工學院研究所攜手開發綠電來源檢測系統，以確保企業電力來源24小時都來自再生能源，並能更精準掌握每小時二氧化碳排量數據，可防範企業「漂綠」行爲。
2024-05-23
AI帶動資料中心需求，中華電信、伊頓如何用科技解方馴服吃電怪獸？
AI熱潮帶動資料中心需求增加，Google、特斯拉等科技巨頭近期都宣布擴建海外資料中心。然而，AI運算高耗電且資料中心壽命長達十年，實現淨零排放成為挑戰。《DIGITIMES》22日舉辦「資料中心的綠色奇機」論壇，邀請中華電信、伊頓等企業，探討如何透過能耗管理達成減碳目標。
2024-05-21
海外碳封存有道德爭議？日本新法案要求篩選儲碳地、監測洩漏風險
日本國會17日通過一項法案，為企業營運商建立了許可制度，以促進碳捕集與封存技術的實施。日本積極尋找合適的碳封存地點，包括將CO2運送海外儲存，部分人士認為，日本應承擔在海外長期儲碳的風險，包括碳洩漏疑慮。
2024-05-17
微軟承諾2030年負碳排，至今不減反增，下一步如何要求供應商？
美國科技大廠微軟（Microsoft）要求主要供應商使用再生能源的占比在2030年以前達到100%，凸顯其大舉擴建數據中心導致碳排量激增的壓力外，從近期微軟與再生能源業者的合作，也可看得出科技業競逐人工智慧應用下對於綠電與碳移除的需求增加。