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2024-12-31
2030國家減碳目標上看30%！碳盤查擴大至超商、醫院，產業影響一次看
環境部12月30日依《氣候變遷因應法》公告2030年「國家自定貢獻」（NDC）的減碳新目標，相較2022年底提出的較基準年（2005年）減量24±1 %，本次目標提高至28±2%。為配合新目標，環境部同步擴大碳盤查對象，擴及高用電量的醫院、量販百貨等，環境部部長彭啓明指出，新目標相較於2007年台灣碳排峰值，減碳幅度擴大至34～38%。
2024-12-31
中國鋼鐵業「產能置換」按下暫停鍵，凸顯哪些低碳轉型難題？
儘管中國鋼鐵業暫停「產能置換」，可以暫時遏制擴增產能的態勢，但真正的問題是中國的鋼鐵業低碳轉型進展緩慢。
2024-12-31
【圖解】自然碳匯有哪些？如何轉換碳權？一文掌握「二氧化碳倉庫」的關鍵要素
台灣自2025年起徵收碳費，預料將推動碳權交易的發展，而碳權來源之一的自然碳匯，被列入台灣2050淨零轉型關鍵戰略，是國家永續發展的核心之一，《RECCESSARY》一文帶您認識碳匯。
2024-12-30
COP29工業減碳趨勢一文整理！台灣能從國際經驗學到哪3大啟示？
COP29於上（11）月落幕，儘管此次會議的主題日及大會宣言未直接與工業去碳化掛鉤，但各大國際權威組織如：聯合國工業發展組織（UNIDO）、 世界企業永續發展委員會（WBCSD）、碳揭露計畫（CDP）仍在此期間發布了不少報告，指引企業減碳方向。
2024-12-30
小水力、慣常、抽蓄水力是什麼？發電優缺點、國內發展潛力一次看懂
在台灣的再生能源規劃中，水力發電是不可或缺的重要角色，未來除了力推小型水力發電，經部也著手修法首度將大型水力認定成綠電，發給再生能源憑證。《RECCESSARY》特別整理水力發電對台灣的重要性，帶讀者一次了解。
2024-12-27
永餘智能攜欣欣客運跨足電力交易，打造首例電巴「充儲應用虛擬電廠平台」
開拓智慧能源市場新藍海，永豐餘旗下永餘智能宣布，與欣欣客運攜手合作，推出全台第一個聚合電動車充電樁、儲能系統與台電交易平台的示範案例，將代理助力欣欣客運參加電力交易平台，開拓新財源。
2024-12-27
氫能市場上看38兆元！7成需求來自工業，推動亞太跨境氫能貿易
氫能是鋼鐵製造、工業化學、航太海運跟長途運輸淨零轉型的重要工具，勤業眾信聯合會計師事務所日前發布《亞太地區的潔淨氫能：啟發思維的燃料》報告指出，2030年全球氫能市場價值可達5500億美元，更預測2050年將達1.2兆美元（約新台幣38兆元），其中亞太地區就佔5成。報告也建議氫能產業仰賴國際合作，未來將帶動亞太跨境氫能貿易發展。
2024-12-27
2025年躉購費率預告：光電降幅最高5%、新增100瓩以下微水力級距
經濟部日前公布明年度躉購費率草案，並於18日舉辦聽證會。明年多數能源類別費率均未調整，唯獨光電費率調降2～5%；此外，能源署新增了100瓩以下水力發電級距費率，以鼓勵微型水力發電。其餘再生能源如風電、生質能、廢棄物、地熱以及海洋能，均維持前一年度的費率不調整。
2024-12-27
RECCESSARY最新季報上線｜台灣綠電與碳市場僵固挑戰，如何牽動企業減碳成效？
《RECCESSARY》於12月27日發布《綠電碳權難求：市場僵固性阻礙企業減碳路，如何從國際經驗尋求破局？》報告，將深入探討台灣碳權與再生能源市場的現況、潛力及挑戰，分析台灣與國際市場的差異，並提供應對市場挑戰的策略建議。
2024-12-26
【RECC論壇】從碳費上路到ETS：專家解析台灣碳市場僵固性，COP29後政策該如何布局？
台灣自願性碳市場初期面臨高定價及流動性不足等挑戰，專注新能源與碳市場的資訊平台《RECCESSARY》今（26日）線上舉辦「台灣綠電與碳市場發展論壇」聚焦解決之道。