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資料中心被稱為吃電怪獸，因為電腦運算會消耗大量用電，更難實現減碳目標，但實際應用人工智慧（AI）減碳及能源轉型的成功案例不少。研究機構Precedence Research預估，AI應用在再生能源領域的市場規模，可望在2032年逼近1,150億美元（約新台幣3.7兆元），這麼大的市場也吸引不少公司投入，AI如何幫助各行各業實現綠色轉型？《RECCESSARY》整理三大應用案例。

今年1月，中國規模最大的反向充電試驗在江蘇無錫完成，試驗歷時30分鐘，50輛新能源車向電網反向放電近1000度，可滿足133戶居民一天的正常用電。新能源汽車保有量世界第一的中國，反向充電（V2G）成為新的商機，然而實際面卻挑戰重重。

英國國會大選變天，立場偏左的工黨睽違14年重新執政，黨魁施凱爾（Keir Starmer）順利成為新任首相，他在選前就承諾將氣候及乾淨能源放在優先順位，不但喊出要在2030年讓電力來源脫碳，還準備以設立企業的方式，加快再生能源的發展。

春發成的李榮春提出淨零牧場計畫，中年轉行投入養豬，以企業化、數據化管理，並育成台灣平埔黑豬，獲選百大青農。近年更打造ESG淨零牧場，以科技管理污水處理，節省電費、改善環境、衍生堆肥出售效益。

環境部召開第4次碳費費率審議會，透過提出減量成效與不同費率情境的衝擊影響進行討論，委員一致認同，碳費對總體經濟（GDP）及消費者物價指數（CPI）所造成的影響不顯著。

前景備受看好的海洋碳移除新創Running Tide近期驚傳倒閉，在業界掀起不少討論，為何這家受到微軟等大型科技公司挹注的公司，卻仍在短短7年內草草收攤？目前正蓬勃發展的氣候新創應該擔心嗎？

SRF「固體再生燃料」由廢棄物製成，被政府和業界視為減碳和去化垃圾的解方。然而，這些技術實質上是高耗能的焚化過程，對環境和健康有潛在危害，並與淨零排放和源頭減塑目標背道而馳。面對垃圾爆量和氣候變遷，SRF 真的是臺灣需要的解決方案嗎？

瑞典車廠VOLVO在台減碳有成，透過汰換老舊耗能設備、佈建綠能基礎設施、落實日常監控管理、導入再生能源系統等方式，在2023年完成台灣7間展示中心的太陽能板建設，成功將營業據點碳排減少15%，並設定今（2024）年目標達成30%。

SBTi於4月份宣布研擬放寬碳權抵銷範疇三排放引爆爭議後，計劃7月將公布新規草案內容，如今草案尚未問世，SBTi卻震撼宣布其執行長阿瑪洛（Luiz Amaral）因個人因素請辭。

國泰金控連續8年舉辦國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇，今年以淨零轉型競爭力為主題，聚焦全球氣候金融發展、能源轉型及產業轉型議題，金融業將在淨零轉型發揮關鍵角色。