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日本311福島核災滿14年，全國各大反核團體紛紛召開記者會，全國廢核行動平台指出，台灣核安相關法制有許多須要改進的地方，反對在野黨提出延長核電廠運轉使用年限至60年，並呼籲應先關注核安修法；台灣環境保護聯盟則認為，若不滿台灣再生能源進展，應檢討台灣過去的綠能政策，而非延長老舊電廠改用核電。

為提升買家對自願性碳權的信心，國際倡議組織「自願性碳市場誠信委員會」（ICVCM）於7日公布了3項通過審核的碳權方法學，其中包括攸關民生健康與環境保育的「爐灶碳權」，期望貧困家庭的爐具可改用較乾淨燃料，這不僅有助於環境友善，還能提升食品安全。

3月台灣的發電廠，很不平靜。先是屏東核能核三廠發生火警，今（7日）台中電廠也傳出火災事故，頻繁事故加劇大眾對核能安全及台電工安管理的憂慮，並凸顯了台灣若走向「非碳家園」、延役核電廠仍有很大的風險，綠色公民行動聯盟直言，「核電廠老化與核安文化是必須正視的關鍵問題」。

為了加快實現淨零目標，政府推出不少節能補助計畫幫助企業及民眾汰換老舊設備，最新住宅家電汰舊換新節能補助，每台新機最高可享5000元優惠，《RECCESSARY》整理現行節能補助方法進行說明。

為實現國內2030年減碳目標，環境部宣布擴大強制碳盤查及登錄對象範圍。過去碳盤查僅限於溫室氣體年排放量超過2.5萬噸的製造業與發電業，如今新增服務業、運輸業、大專院校及醫療院所等，預估將新增約500家事業納入管理。環境部強調，此次措施不要求第三方查驗，也不涉及碳費徵收，希望能簡化程序並鼓勵自主減碳。

歐盟正逐步放寬對企業氣候行動的規範。執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）近日透露，本月將針對歐洲車廠的減排規定提出修正案，將為車廠爭取額外2年的合規寬限期，讓車廠有更充裕的時間因應法規，避免因無法達標而面臨高額罰款。

歐盟一向扮演全球氣候行動領導者，率先頒布歐洲綠色政綱（European Green Deal），實現2050淨零目標，不料隨著國際情勢的變化，歐盟最新提出的永續綜合簡化套案（EU Omnibus Simplification Package），有意放寬部分企業減碳要求，這份影響碳關稅等4大氣候政策的修正條款，改採以務實的角度要求企業落實永續，為何歐盟態度轉變？具體修正內容是什麼？企業該如何因應？《RECCESSARY》一文帶你了解。

歐盟為提升產業競爭力、減輕企業的監管和行政負擔，近期推出了永續「綜合簡化套案」（EU Omnibus Simplification Package），該套案將牽動碳邊境稅（CBAM）、企業永續報告指令（CSRD）等重要永續法規。《RECCESSARY》透過整理5大QA，帶讀者快速掌握未來可能變動。

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）可能迎來重大修正。根據最新草案，正式課徵碳關稅的時間將推遲至2027年，中小型進口商有機會獲豁免資格，而對不合規企業的罰則將加重，罰金最高可能達原先的5倍。

德國大選結果底定，出口民調顯示，由基民／基社聯盟（CDU/CSU）組成的保守派陣營，一如外界預期成功拿下勝利，不過基民／基社聯盟未取得絕對多數，勢必得籌組聯合政府。儘管新政府的首要關注點並非氣候與能源政策，專家仍提醒應盡速組閣，以確保政策順利推行，並維持德國在國際舞台上的影響力。