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2024-09-13
特斯拉台灣超充站開放他牌電動車使用！首波5站試行，充電網路需求仍待觀察
電動車大廠特斯拉Tesla宣布在台開放超級充電站，非特斯拉車輛也能使用超充站，首波開放5個充電站點，採取差別訂價。不過當前特斯拉全球超充站部署放緩，充電網路需求是否擴大仍待觀察。
2024-09-12
中油跨足新能源！首款MIT機車軟碳電池亮相，選定台南設22座換電站
從油車跨入新能源車領域。中油自行研發專利軟碳負極材料，不僅導入MIT國產電動機車電池，還搭配快充型換電系統，昨（11）日舉辦電動機車換電服務發表會，首度選定台南市提供機車換電服務，初期預計設立22個換電站，與台南市府打造低碳環保城市。
2024-09-11
東鋼、北基都喊卡！台灣儲能案場為何掀退場潮？業界解析3大發展瓶頸
儲能系統可以彌補再生能源的波動性與間歇性，是台灣能源轉型重要一環，但國內近來儲能案場出現退場潮，東和鋼鐵、北基、嘉泥等上市櫃公司的儲能計畫在短短一個多月陸續喊停，台灣儲能市場發生什麼問題？
2024-09-10
蘋果新品減碳成效如何？Apple Watch再達碳中和、iPhone 16系列進展有限
蘋果相較於2023年大動作推出「大自然之母」宣傳影片，今（2024）年秋季新品發表會上的氣候相關內容明顯縮減，且新款Apple Watch、iPhone的減碳進展也有限，凸顯企業脫碳進程無法一蹴而就，即便是全球最具價值的品牌也不例外。
2024-09-06
台灣面臨能源6大難題！西門子如何助攻台電實現數位、淨零雙軸轉型？
全球數位與淨零轉型浪潮來襲，台灣也無法置身事外，台電總經理王耀庭5日出席台灣永續峰會時表示，台灣在2050淨零發展路上面臨6大能源挑戰，但危機也是轉機，近年與西門子的人工智慧（AI）與智慧電網技術合作，就是數位科技助攻台灣朝能源轉型2.0邁進的範例。
2024-09-05
淨零數位轉型怎麼走？童子賢：太陽能、風力與核能是將來全球能源重點
2024台灣永續峰會今（5日）登場，聚焦數位化與氣候變遷2大議題。談及台灣能源轉型，和碩董事長童子賢認為，淨零與數位化是各國企業與社會必須掌握的重要趨勢，未來應將燃煤、天然氣及石油等發電來源逐步轉換為低碳與零碳能源，並指出太陽能、風能與核能將是全球能源主力。
2024-09-04
31座離岸風機超前完工！中能風場「國產化比例最高」，盼年底併網發電
中鋼與丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）合作開發的中能風場，已在日前全數安裝31座離岸風機，未來將逐一調適與查驗，讓這座台灣國產化比例最高風場，如期在今年底併網發電。
2024-09-04
為電池裝上AI大腦！PurismEV研發外接智慧配電盒，電動車續航里程增4成
根據使用者行為分配電力的智慧配電系統，並不是一項新技術，已經存在日常生活中。但這項技術有沒有辦法應用在電動運具的電池上？PurismEV試圖尋找這個答案。
2024-09-04
面對自然風險是危機還是轉機？邱祈榮籲企業思維是關鍵
根據世界經濟論壇（WEF）《2024全球風險報告》，生態系統劇變及生物多樣性減少，被列為未來十年人類將面臨的風險。為應對這些挑戰，企業必須從被動轉向積極，追求自然正向（Nature Positive）的目標。國立台灣大學森林環境暨資源學系副教授邱祈榮提供專業見解，協助企業在未來的環境挑戰中保持競爭力。
2024-09-03
福斯擬關2座德國廠！拚不過中國電動車，「德國製造」為何失去競爭力？
汽車向來是德國引以為傲的產業，面對經濟環境的變動、電動車競爭者多，成立87年的德國汽車巨擘福斯（Volkswagen AG）宣布正考慮關閉2座德國工廠，甚至不得不放棄1994年簽署的「2029年前不裁員」承諾。福斯史無前例的舉措，反映出德國汽車業日益嚴峻的困境。