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2024-09-03
福斯擬關2座德國廠！拚不過中國電動車，「德國製造」為何失去競爭力？
汽車向來是德國引以為傲的產業，面對經濟環境的變動、電動車競爭者多，成立87年的德國汽車巨擘福斯（Volkswagen AG）宣布正考慮關閉2座德國工廠，甚至不得不放棄1994年簽署的「2029年前不裁員」承諾。福斯史無前例的舉措，反映出德國汽車業日益嚴峻的困境。
2024-09-03
循環指數不及格！時尚產業永續之路應當何去何從？
麥肯錫（McKinsey）聯手《BoF時裝商業評論》（Business of Fashion）公布了《2024時尚調查報告》（The State of Fashion 2024），評分直指服飾品牌不及格，同時提出時尚業者將面臨成長減緩、技術變革和多變的市場競爭三大問題。
2024-08-30
減少碳排換回饋！盤點適用個人、企業的5大減碳App，共乘通勤、帶環保杯都算數
相較於企業供應鏈減碳牽涉廣泛，個人減少碳排相對簡單快速，只要在通勤、飲食、消費行為上稍做改變就能有明顯成效，市面上有許多手機應用程式（APP）能協助計算碳排，有些還提供回饋增加減碳動機，以下介紹國內外5款較常見的應用程式及減排工具。
2024-08-30
Gogoro最強敵來了！印度Ola電動機車IPO股價飆82%，東南亞將是下一個戰場？
印度最大電動機車製造商Ola Electric Mobility近日上市後，股價在不到兩週的時間裡飆升了近82%，引發市場的熱烈關注，也是今年印度最大規模IPO。
2024-08-29
航運永續燃料量少價高，成本是化石燃料3倍！馬士基：淨零需政府助力
航運業綠色轉型路漫長，尤其永續燃料量少價高，身為業界龍頭的馬士基（Maersk）建議，從法規面下手改善，除了呼籲美國政府擴大《降低通膨法案》（IRA）適用範圍，也支持採取「綠色平衡機制」（Green Balance Mechanism），縮小化石燃料與綠色燃料的成本差距。
2024-08-29
綠電交易熱！全台上半年交易量達10.4億度、年增41%，憑證案場突破千座
隨著綠電政策鬆綁和建置速度加快，2024年上半年綠電交易量達10.4億度，年增41%。截至8月，台灣共計1,196個再生能源案場，累計核發憑證數超過544萬張。經濟部預估今年台灣綠電發電量將達356億度，足以滿足企業一年221億度的綠電需求。
2024-08-28
RECCESSARY首辦碳權應用與綠電採購研討會，碳市場3大危機、綠電採購4眉角一次看
面對國際淨零趨勢與挑戰，企業如何在碳市場中抓住機遇、有效減碳？《RECCESSARY》於28日舉行線上「企業碳權應用與綠電採購策略分析研討會」，解說最新的碳市場風險與綠電購買。為預防漂綠風險，碳權市場正朝向更高品質與信譽的方向發展，綠電憑證的採購也得注意品質能否被檢驗。
2024-08-28
國際大廠綠電需求旺！大同智能與Air Product三福氣體簽10年太陽能PPA
國際大廠需求推動綠電市場成長，大同集團旗下大同智能綠電轉供業務今（28日）再傳捷報，成功與全球工業氣體公司Air Products三福氣體簽訂為期10年的太陽能購電協議（PPA），為集團新能源事業注入動能。
2024-08-28
泓德能源9月底上市！插旗日本、澳洲電力市場，如何做最國際化能源平台？
為打造國際化能源平台，泓德能源預計9月底改列一般板上市，接下來將積極布局海外市場，在日本、澳洲與菲律賓建置太陽能與儲能系統，面對電力自由化程度更高的海外市場，總經理周仕昌表示，期望將能源管理解決方案輸出國外。
2024-08-27
電力業難以跟科技業搶才？劉文雄拋2觀點：各行業進入電力業正是好時機
淨零能源轉型浪潮下，又逢人工智慧（AI）產業發展大爆發，台灣電網正面對急劇改變與挑戰，急需各行業人才投入電力領域。工研院院長劉文雄觀察，現在電力能源產業朝向高科技發展，不只是資通訊人才協助重電業者轉型，文組也能提供人文思維協助政策推動，現在正是各行各業進入電力產業的好時機。