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電源大廠台達電積極投入氫能技術研發，首座氫能實驗平台預計12月啟用。台達氫能源應用新事業發展部總經理蔡文蔭今（3日）在能源願景高峰論壇表示，看好風光發電會是發展綠色氫能的基礎，並指出氫能是難減排產業的終極減碳方案。

台達電對外宣稱2030年要達成100%使用再生能源與碳中和目標，目前全球廠區使用再生能源比例已達76%，若單指台灣更高達80%，進度遙遙領先其他國內電子業。這背後耗時兩年布局，才多買到再生電力、接續再一年買到適合的非綁定再生電力憑證，逐一克服購買挑戰。

台灣的《電業法》2017年大幅修法後，開放民間售電，把綠電賣給台電以外的客戶，催生了「再生能源售電業」角色，像是正崴集團旗下富威電力、台泥旗下的能元超商，以及全民電廠起家的陽光伏特家都投入售電生意，市場迅速蓬勃發展。

台灣離岸風電售電形式正式從躉購費率轉移到企業購電協議（CPPA），邁向新里程碑。今（29）日丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）的渢妙一期風場宣布，正式與中美矽晶及旗下再生能源電力銷售子公司續興簽署企業購電協議。

台灣身於環太平洋火山地震帶，擁有豐富的地熱發電資源，在能源轉型2.0進程下，也扮演重要的腳色，經濟部更力拚2027年～2028年地熱發電量達到1GW（百萬瓩）。不過若想讓地熱變成下一個「綠能救星」，地熱學者建議，應強化鑽探技術、法規簡化以及建立公開的溝通平台，促進各領域專家學者交流意見。

隨著人工智慧（AI）、網路資料中心（IDC）、半導體蓬勃發展，企業對綠電的需求持續攀升，但自2020年台灣第一度綠電交易以來，「買不到綠電」話題持續延燒。《RECCESSARY》綠電研究員洪于涵認為，台灣綠電市場買賣價差較大，無法有效率地滿足市場供需，造成綠電供不應求。隨著國內外減碳政策上路，推升綠電購買需求，她提醒企業在採購綠電，需確認綠電需求並考量品質要求、多家比價提早進行談判。

國內再生能源主力為太陽能與離岸風電，當產業對綠電需求與日俱增，除了太陽能，如何讓企業更容易取得離岸風電，成為接下來綠電交易市場的觀察重點。《RECCESSARY》推出「綠電採購指南」系列專題報導，透過盤點法規變化與對策建議，作為企業購買綠電的參考。

隨著全球淨零轉型步伐加快，電動車成為企業邁向永續的重要策略之一，而「EV100」正是推動企業加速電動車化的國際倡議，不僅協助企業實現減碳目標，更能提升企業形象。《RECCESSARY》帶您了解EV100的核心理念、企業參與的優勢，並整理台灣目前參與的企業。

遠東新世紀從紡織傳產成功轉型循環經濟模範生，今（27日）副總經理黃全億出席商業周刊「碳競爭力百強」 高峰會分享企業綠色轉型，指出再生材料不應視為次級品，其品質應等同原生材料，並可藉由優化材料設計為循環經濟創造更高價值。

美國環保署最新報告指出，全國車廠去年碳排赤字高達1,100萬噸，顯示傳統車廠正面臨龐大的減碳壓力。反觀電動車巨頭特斯拉（Tesla）去年憑藉電動車銷售獲得約3,400萬個碳權，在碳權出售排行榜上名列第一，此外在車輛能源效率上也領先其他車廠。