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2023-10-20

實現淨零的關鍵在電網? IEA:2030年投資規模須翻倍

國際能源總署(IEA)最新報告指出,各國若要實現氣候目標,必須在2040年增加或換新8000萬公里的電網,否則電網興建速度趕不上,將額外造成數百億噸碳排。
2023-06-05

達美航空自稱達碳中和 疑漂綠挨告

5月30日消費者發起集體訴訟,指控達美航空(Delta Air Lines)不實宣稱是世界上第一家「碳中和航空公司」,應該賠償消費者。這只遞上加州聯邦法院的訴狀指控,達美航空靠碳抵銷補償碳排,絕大部分是吹噓之詞。
2023-05-04

馬斯克頻搭私人機 釀出減碳大矛盾

由多國富豪組成的「愛國百萬富豪」組織(Patriotic Millionaires))於本周發布最新報告指出,特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)去年平均每兩日便會乘坐一次私人飛機,頻率遠高於多數美國人,將對於氣候造成龐大影響。
2023-01-06

澳洲森林漸失固碳能力 恐步上巴西後塵

澳洲的自然資源委員會(Natural Resources Commission)早前向新南威爾斯州(New South Wales)政府發布報告,內容警告到,政府若遲遲不採取行動,該州的森林恐在未來數十年內失去其吸收二氧化碳的能力,最終轉變成為碳排放源,進而損及政府的淨零目標。
2022-12-28

芬蘭森林碳匯遭摧殘 氣候成本恐增70億歐元

芬蘭自然資源研究院(Natural Resources Institute Finland)近日公布數據顯示,由於該國森林作為碳匯(carbon sink)的能力下滑,目前正漸漸遠離歐洲對碳匯所做出的規定,恐會致使該國須承擔數十億歐元的氣候成本。
2022-12-06

卡達世足高舉減碳願景 黑歷史仍難抹去

2022年世界盃目前在卡達如火如荼地進行,除了舉辦賽事造成的碳排放備受矚目外,卡達為籌資而販售石油所造成的碳排放也受到外界關注。
2022-11-24

澳洲碳權調查結果出爐 固碳成效啟人疑竇

澳洲科學院(Australian Academy of Science)於本周發布報告指出,澳洲碳權的運作機制存在缺陷,恐會弱化投資人對其的信心,而這份調查報告的結果,正好再次反映了外界對於碳權造假的質疑。
2022-11-22

中國碳排量下滑 專家看衰:碳達峰知易行難

總部設於芬蘭赫爾辛基的能源與清潔空氣研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air,簡稱CREA)於21日發布報告指出,中國的溫室氣體排放量自2021年以來持續下降,不過目前的碳排量仍未達到中國政府預期的巔峰。
2022-10-13

企業搶買碳抵銷 反倒成淨零目標絆腳石

英國的氣候變遷委員會(Committee on Climate Change)13日發布最新報告指出,許多企業為了達到淨零目標,選擇使用價格低廉的碳抵銷(carbon offset),但此舉可能導致氣候行動的效果打折,也會使對抗氣候變遷的時程放緩。
2022-09-30

汽車全生命週期碳排放不容忽視! 研究發現:排放強度幾乎等同石油業

根據非政府組織歐洲運輸環境聯合會(Transport & Environment)28日發布的一項研究數據,從汽車產業的生命週期角度來看,包括燃料週期和車輛週期,投資汽車公司的資金換算每歐元碳排放量,幾乎與投資一家石油公司一樣多。

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