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聯合國《全球塑膠公約》正在釜山展開談判，預料不僅改變日常生活，也將對全球價值38億美元（約新台幣1,216億元）的塑膠廢棄物貿易市場帶來衝擊。越南近年成為主要進口國，形成多個俗稱「工藝村」（craft village）的廢棄物處理聚落。但有研究顯示，越南進口的塑膠廢棄物中僅約3分之1被真正回收，其餘多數仍送至垃圾掩埋場，讓循環經濟在回收初期就面臨挑戰。

植樹造林是增加天然碳匯（carbon sink）最直接方式，越南在2021年至2023年間種植了將近7億7,000萬棵樹，距離該國在2021年至2025年期間種下10億棵樹的目標已達成77%。

越南綠色建築的數量近年明顯增加，根據越南建設部，截至今年9月30日，越南的綠建築共有305棟，認證建築面積總計近750萬平方公尺。但當局坦承，綠建築領域仍缺乏強制性規定，目前仍以自願性質為主。

越南與日本的環境首長舉行工作會議，討論了在環境保育和氣候變遷方面加強合作，特別針對海洋廢棄物管理展開具體行動，包括監測排入海洋的垃圾數量。

越南科技大廠智南集團24日開始在河内展開公共脚踏車的試驗計畫，輔助大眾運輸、有益於改善營運效率、減少二氧化碳排放，並使河内的公共運輸領域多樣化。

越南2023年電商指標報告指出，網路零售業兩大階段會對環境造成負面影響，包括運輸物流的碳排和使用尼龍、氣泡紙及塑膠等包裝。專家認為電商應加快綠色轉型，降低對環境的衝擊。

近期世界銀行（World Bank）於越南芹苴市舉辦的研討會上發布了一份研究報告，指出低碳稻作能幫助越南實現其2030年前將甲烷排放量減少30%的目標，同時提高戰略出口項目的競爭力。

越南總理范明政（Pham Minh Chinh）於去年聯合國氣候變遷大會（COP26）上承諾將在2050年實現淨零排放，然而該國現階段仍缺少回報及評估溫室氣體排放量的機制，減排相關數據無法完整收集，再加上缺少龐大脫碳資金，使越南在實現氣候目標上困難重重。