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越南
2024-11-22
越南都市陷空污危機！胡志明、河內拚綠色公共運輸，哪3大難題待解？
為解決空污難題，越南的胡志明市和河內市正積極推進綠色交通政策，其中胡志明市計劃在2030年減少交通部門空污排放90%，而河內市則力爭在2035年實現公車綠色運輸。然而，公共運輸轉型仍面臨3大挑戰。
2024-11-19
越南紡織製鞋迎碳盤查挑戰！業者分享減碳行動：盼更多政策支持轉型
越南紡織與製鞋業被列為首波碳盤查對象，在品牌供應鏈要求、國家減碳目標的雙重壓力下，推動永續轉型勢在必行。有製造商就近日提出建言，呼籲越南政府制定適當政策鼓勵企業減碳，提高綠色轉型誘因。
2024-11-11
越南屋頂光電新規申請難！權責不明、審查耗時...綠電業者分析3項投資人疑慮
越南政府10月公布新法令，推行自發自用屋頂光電，卻有許多投資人認為法規細節不明，導致申請困難度大增。越南媒體《投資報》在政府公布135/2024/ND-CP議定（簡稱135議定）後訪問再生能源業者及專家看法，《RECCESSARY》也整理出新法規困擾投資人的3大問題。
2024-11-06
越南新版《電力法》送審：納入離岸風電、核能發展，有望吸引2.5兆元投資
越南工商部（MoIT）近日提出《電力法》修正草案，預估可吸引700至800億美元（約新台幣2.2兆至2.5兆元）投資，除了彌補現行法案的不足，還針對離岸風電、核能等新興領域列出發展框架。草案目前已提交國會審議，預計最快可於本會期通過。
2024-11-04
越南碳市場再推進：與日本JCM發放9項計畫碳權、預計明年6月試行ETS
日本與越南簽訂「聯合抵換額度機制」（JCM）後，在10月底敲定發放新一波9項計畫的碳權，進一步深化兩國在碳市場的合作；同時越南也通過相關立法，預計明年6月試行「總量管制與排放交易」制度（ETS），透過設定排放上限以推動產業減碳。
2024-10-30
越南低碳旅遊崛起：從綠色觀光到淨零護照，遊客減碳更輕鬆！
越南低碳旅遊動起來。有當地旅行社推出綠色行程，儘量減少旅客產生的碳排，還有業者推出淨零護照，提升遊客的減碳意識；交通運輸方面，越南航空（Vietnam Airlines）已經率先使用永續航空燃料（SAF）完成試飛。
2024-10-23
從綠氫到低碳農業！越南GEFE展會向歐洲取經，外商籲建立公平明確投資環境
越南與歐洲商會主辦的「綠色經濟論壇暨展覽會」（GEFE），吸引各國200多家廠商參展，一共設立13個國家展區，除了深化越歐間的綠色轉型合作，論壇邀請上百位講者分享，聚焦能源效率、低碳排農業等10大主題。
2024-10-22
越南推新版屋頂光電草案！3類型併網規定公布，自發自用餘電僅賣EVN
越南公布新版屋頂太陽能發展草案，除了依併網裝置容量分成3種發展模式，也確認自發自用剩下的餘電只能賣給國營的越南電力集團（EVN）；另外，為了確保能源安全及經濟成長，越南擬將核能及氫能納入國家電力發展計畫（PDP8）。
2024-09-30
微電、西貢電信聯手在越南開發300MW光電，3年砸71億元做台商的綠電後盾
看好越南再生能源市場與台商在地商機，太陽能系統廠微電能源繼年初與越南西貢投資集團旗下西貢電信（Saigontel）合作投資工業區級別再生能源設施，再度宣布與西貢電信共同合作開發300MW（千瓩）光電園區、開發建置與工業園區的綠電交易平台，預計未來3年將在南越的太陽光電與儲能調度系統投資2.25億美元。
2024-09-20
海藻吸碳效果達森林20倍，還能改善漁民生計？看越南怎麼挖掘藍碳新商機
在自然碳匯領域中，除了經常討論的森林綠碳，以海洋生態為主的藍碳也逐漸受到關注。尤其部分藍碳的固碳能力甚至優於綠碳，因此被視為碳權市場的新寵。越南擁有超過3,000公里的漫長海岸線，憑藉得天獨厚的地理條件，正積極開拓藍碳新商機。