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政策與規範

2024-09-13

新加坡通過建築能耗新法!商辦等4類建築物先行,違者最高罰15萬新元

為了降低建築物碳排,新加坡政府祭出強制手段。從明年第3季開始,新加坡高能耗大型建築必須採取節能措施,並在時間內降低10%的能耗,否則將面臨最高15萬新幣(約新台幣374萬元)的罰款,預計首批受影響的建築物在100座以下。
2024-09-04

論壇/盤點新加坡9大能源轉型戰略,低碳氫、光電列為重點!童振源:是挑戰也是商機

新加坡7月底與美國簽訂民用核能《123協定》,促進核能相關知識與技術分享與交流。新加坡是否使用核能以達成淨零碳排目標瞬間變成為熱門話題。台灣駐新加坡代表童振源表示,事實上新加坡在2012年便總結,當時的核能技術不適用於地小人稠的新加坡,暫時不考慮興建核電廠,至今並未改變這項政策。
2024-08-26

新加坡組團考察迦納碳權市場,清潔爐灶、綠色移動可否抵碳稅成焦點

為減少碳稅負擔,新加坡企業在政府的推動下,開始關注迦納的碳權開發,特別是在清潔爐灶(clean cookstove)和電動車等綠色移動(green mobility)領域的討論越來越熱烈。只是跨國碳權交易仍需雙方政府的核准,來確保碳權的環境效益並避免漂綠風險,究竟實際成效如何還有待時間驗證。
2024-07-23

新加坡砸29億找產業脫碳解方!跨國研究聚焦低碳氫、永續化學等4大領域

為了在2050年實現淨零,新加坡政府最新投入9,000萬美元(約新台幣29億元),透過國家研究基金會(NRF)一口氣推出9項、為期3至5年的研究計畫,主要集中在氫能以及永續化學應用,預料將有助於加快能源及工業脫碳。
2024-07-11

星國推油車換電車!2025年禁兩大類柴油新車註冊,還要蓋東南亞最大充電站

新加坡將逐步淘汰柴油車,以實現2040年所有車輛都使用乾淨能源的目標,官方10日宣布明(2025)年起不再開放新柴油車及計程車註冊,而現有柴油車主如想使用原車,則須繳納更高的道路稅才可更新擁車證,希望藉此降低全國柴油車占比。
2024-05-31

星國迎AI浪潮,資料中心容量擬增35%!最新計畫拚增建綠色設施,助數位與永續雙贏

新加坡政府30日公布了「綠色資料中心發展路線圖」(Green Data Centre Roadmap),計劃將資料中心容量擴大超過1/3,並探索更綠色的設施,使這項能源密集產業實現永續增長。
2024-05-21

星國擬推新法管控綠電進口風險,專家憂阻礙電力市場自由競爭

再生能源採用和電力進口的增加,引發了全球天然氣市場波動造成的安全疑慮。新加坡因此計劃推出新法規,加強管控電力市場,確保政府能掌握綠能轉型進度。
2024-01-30

星國逾18%新車是電動車 公共住宅增設快充站點

新加坡持續推進電動車基礎建設,該國永續發展與環境部(MSE)在今(2024)年1月中宣布,已有1/3的政府組屋(HDB,即公共住宅)停車場配有快速充電樁,且預計未來將成為所有公宅的基本配備。
2023-12-22

星國公布首份政府永續報告 加快跨國碳權合作

新加坡領先其他東南亞國家,公布首份政府永續報告書,除了盤點過去一年的減碳成果,也宣布將逐步淘汰一次性用品,例如會議不再提供瓶裝水,並將政府大樓室內溫度保持在攝氏25度;新加坡也持續推進《巴黎協定》第6.2條的規定,積極與各國簽訂碳權轉讓協議。
2023-12-21

星日共創綠色數位航運走廊 打造替代燃料供應鏈

新加坡和日本政府16日簽署了一項合作備忘錄(MoC),建立兩國首座「綠色及數位航運走廊」(Green and Digital Shipping Corridor, GDSC),旨在開發協助海事產業脫碳、數位化和成長的規範和最佳實例。

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