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度過疫情年的時期，愈來愈多人開始重啟國內外旅遊，同時因應氣候變遷的影響，人們的旅遊觀念也在悄然轉變，並更加重視對環境的愛護與尊重。

歐盟首開先例祭出「碳關稅」，2023年10月1日碳邊境調整機制（CBAM）生效、2026年正式實施，引發企業爆發碳焦慮，甚至各國紛紛跟隨歐盟，研擬自家的碳關稅制度。為協助企業掌握全球碳排放的貿易新規，《RECCESSARY》特別整理歐盟CBAM的進展與企業的因應之道。

馬來西亞政府目標在2027年開始生產永續航空燃料（SAF），希望藉由豐富的自然資源幫助拓展生質能版圖，但有調研機構分析，當地棕櫚油原料主要以出口為導向，而有機會取而代之的廢食用油可能供不應求，凸顯當地生質能原料供應面臨龐大壓力。

「砂拉越將成為東協的能源中心，我們將把再生能源電網與東協串聯。」馬來西亞砂拉越總理阿邦佐哈里（Abang Johari）曾信心滿滿提到，砂拉越有潛力成為「東協電池」（Battery of Asean），滿足東南亞鄰國對於再生能源的需求，並將綠氫、碳捕捉視為綠色成長雙引擎。究竟它有什麼條件做到綠電出口？目前的發展與挑戰又是什麼？

亞馬遜旗下雲端服務AWS於3日年度大會「AWS re:Invent」上發表資料中心的3大創新技術，涵蓋電源、冷卻系統及硬體設計，將支援下一代人工智慧（AI）的發展。前一日，AWS也與AI新創公司Orbital Materials展開合作，將共同開發資料中心脫碳技術。

Meet創業小聚邀請研發小水力發電技術的恆水創電、將工業副產氫氣轉化成穩定電力的氫豐綠能、利用新型碳材作為鋰電池的台灣碳材、應用新型陶瓷鋰電池提升耐熱抗壓的源綠科技、客製化綠電購售幫助企業碳中和的天能綠電等5家新創與企業，分享如何滿足市場對再生能源的需求。

印尼和菲律賓位於環太平洋火山帶，擁有豐富的地熱資源，政府積極推動開發。不過地熱項目風險較高導致融資困難，加上當地居民對安全和環境的擔憂，都成為阻礙地熱發展的關鍵因素。

電源大廠台達電積極投入氫能技術研發，首座氫能實驗平台預計12月啟用。台達氫能源應用新事業發展部總經理蔡文蔭今（3日）在能源願景高峰論壇表示，看好風光發電會是發展綠色氫能的基礎，並指出氫能是難減排產業的終極減碳方案。

隨著綠色金融的重要性日益提升，「自然相關財務揭露」（TNFD）逐漸成為企業與投資人的關注焦點。TNFD聚焦於自然資本風險，補足了氣候相關財務揭露（TCFD）的不足之處。《RECCESSARY》將透過4個QA，帶您快速了解TNFD。

由日本主導的亞洲零排放共同體（AZEC）希望串聯東協國家及澳洲推動淨零轉型，但有研究發現，其中超過3分之1的合作涉及化石燃料技術，這些被視為「錯誤解決方案」的技術可能加深對化石燃料的依賴，不僅阻礙脫碳，還會提高成本。