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2024-12-18
大馬寶騰首款電動車e.MAS7問世！親民售價挑戰中國品牌，助力低碳交通轉型
交通運輸是馬來西亞第二大碳排放來源，大馬首家國產車廠寶騰（Proton）順應電動車浪潮，於16日推出首款電動車「e.MAS7」。基本款售價不到11萬令吉（約新台幣80.3萬元），相較於中國的比亞迪（BYD）與美國的特斯拉（Tesla），寶騰的車價相當具有競爭力。
2024-12-05
大馬2027年起量產永續航空燃料，「廢食用油」為何是影響供應關鍵？
馬來西亞政府目標在2027年開始生產永續航空燃料（SAF），希望藉由豐富的自然資源幫助拓展生質能版圖，但有調研機構分析，當地棕櫚油原料主要以出口為導向，而有機會取而代之的廢食用油可能供不應求，凸顯當地生質能原料供應面臨龐大壓力。
2024-12-05
【分析】砂拉越領跑大馬綠色革命！新設氣候變遷中心，如何靠綠氫、碳捕捉拚經濟成長？
「砂拉越將成為東協的能源中心，我們將把再生能源電網與東協串聯。」馬來西亞砂拉越總理阿邦佐哈里（Abang Johari）曾信心滿滿提到，砂拉越有潛力成為「東協電池」（Battery of Asean），滿足東南亞鄰國對於再生能源的需求，並將綠氫、碳捕捉視為綠色成長雙引擎。究竟它有什麼條件做到綠電出口？目前的發展與挑戰又是什麼？
2024-11-21
柔佛州拒絕30%資料中心申請！委員會設3大審核標準：沒有節能永續方案免談
馬來西亞柔佛州正迅速崛起為東南亞的重要資料中心據點，未來更有望成為該地區最大的資料中心市場。然而柔佛州憂心環境與用電衝擊，近5個月來已拒絕近30%的資料中心申請。審查委員指出，部分廠商缺乏節能與節水的永續措施，是未通過審核的主因。
2024-11-05
殼牌馬來西亞擴大淨零布局，逾600個加油站明年全面採用屋頂光電
為了加速推進2050年淨零，殼牌馬來西亞（Shell Malyasia）規劃在現行600多個零售站點的屋頂安裝太陽能板，總裝置容量為20MW（千瓩），預計明年所有站點改採太陽能供電。
2024-10-23
砂拉越再生能源衝破6成，提前6年達標！總理揭未來戰略：串聯東協電網、推動生質能
馬來西亞砂拉越州再生能源發展進度超前，裝置容量發電占比在今年達到62%，較原定計畫提前6年達標，其中以水力發電貢獻最多，而接下來政府將大力發展生質能，持續引領大馬加快綠色能源轉型。
2024-08-12
英飛凌大馬啟用全球最大SiC晶圓廠！新廠承諾100%綠電，瞄準電動車、資料中心市場
德國晶片大廠英飛凌（Infineon）宣布，全球最大碳化矽（SiC）功率半導體製造園區8日在馬來西亞正式啟用，除了產品有助於電動車、資料中心提高效能、減少碳排，也承諾第3期工廠將採用100%綠電，確保持續朝2030年碳中和目標邁進。
2024-07-23
資料中心占大馬數位投資近8成！綠電與減碳難題急迫，專家及營運商如何接招？
馬來西亞官方最新統計顯示，該國數位投資總額達1,620億令吉（約新台幣1.2兆元），其中資料中心的投資占比高達76%，凸顯馬來西亞土地與能源成本相對低廉的優勢，吸引了眾多大型科技公司前來投資，但資料中心屬於高耗能產業，如何取得綠電成為未來發展關鍵。
2024-07-09
大馬棕櫚油商IPO吸50億元！承諾推動生質甲烷及復林，拼明年碳排減半
馬來西亞棕櫚油製造商「柔佛種植集團」（Johor Plantation Group, JPG）9日正式在馬來西亞證交所首次公開募股（IPO），預計把募集到的7.35億令吉（約新台幣50億元）用於綠色生產及復林，力拚2025年碳排減半，並擴大開發生質甲烷，創造新營收來源。
2024-07-08
馬國銀行投資越南煤電被迫喊停！用「超超臨界」技術助能源轉型，為何仍遭反對？
為滿足用電需求增長，東南亞各國近期大量調度燃煤發電，遭業界質疑違反政府的能源轉型與減碳承諾。日前馬來西亞國有銀行「馬來西亞進出口銀行」（Export-Import Bank of Malaysia）宣布跨海投資越南後江（Song Hau）2號燃煤電廠，更引起了國際關注。