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2024-01-24

電動車磷酸鐵鋰電池竄出頭 印尼鎳礦優勢可能消失

印尼總統大選第四場辯論會上，大印尼運動黨副總統候選人吉伯朗（Gibran Rakabuming Raka）提到磷酸鐵鋰（lithium iron phosphate, LFP）的電動車電池後，在印尼社群媒體掀起廣泛討論，擔心身為全球鎳礦儲量最大的國家，可能因為磷酸鐵鋰電池的發展而失去優勢。

2024-01-22

鼓勵用電取代瓦斯 印尼政府免費送節能電鍋

為了讓民眾減少使用液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas, LPG），也就是俗稱的桶裝瓦斯，印尼政府去（2023）年祭出免費送節能電鍋的政策，預計送出50萬組，但根據執行單位統計，實際上只送出34萬組，因為資格驗證意外耗時，最終還拖累年度預算達成率不到90%。

2024-01-16

COP28後印尼現擁核聲浪 民團促興建首座核電廠

印尼擁核團體「核能新能源協會」（MEBNI）11日與副總統安明（Ma'ruf Amin）會面，希望政府支持搭建第一座核電廠，以利產業發展、避免缺電問題，而副總統辦公室表示，會將意見上呈總統佐科威。

2024-01-16

碳交易量續增 OJK看好印尼碳交易2024年繼續成長

隨著碳交易量持續增加，印尼金融服務監管局（OJK）對該國碳權交易將於2024年繼續成長感到樂觀。據OJK報告，截至2023年11月30日，印尼碳交所 IDX Carbon累計成交量達49.4萬噸二氧化碳當量（CO2e），成交額為309.1億印尼盾（約新台幣6,182萬元）。

2024-01-11

印尼推電線桿充電樁 雅加達率先試點

充電樁是電動車發展的關鍵之一，印尼國家電力公司（PLN）創新思維推出電線桿充電樁，率先在雅加達試行方便車主就近充電。這套電動車公共充電站（SPKLU）是PLN將自家隨處可見的電線桿裝上充電器，目前有7kW與22kW兩種規格。

2024-01-10

收回森林運動吹向印尼 棕櫚油園可望恢復成林地

森林碳匯有助於抵銷碳排，減緩氣候變遷。印尼政府官員近期裁定，計劃將20萬公頃的棕櫚油植物園收回國有並恢復成森林，而且該面積可能還會擴增。

2024-01-10

印尼地熱發電增幅不如預期 專家列出三大原因

印尼地熱協會（API）最新報告指出，去（2023）年地熱發電量增加43MW，遠低於目標190MW，有專家認為問題出在開發許可取得不易、零組件在地化要求過高、以及與印尼國營電力公司（PLN）買賣協議（PJBL）談判曠日廢時。

2024-01-09

印尼看好綠氫潛力 誓言最快2030年成為出口國

綠氫普遍被認為是未來綠色能源主力之一，根據印尼能源與礦產資源部（ESDM）報告指出，該國綠氫潛力在2060年可達到18萬5,101GWh，更誓言最快在2030年成為綠氫或低碳氫能出口國。

2024-01-08

印尼國企加速換用電動車 《工業法》將納入碳中和

印尼政府擴大採用電動車，今（2024）年1月3日起，國營企業第一和第二層級所有官員的用車都全面換成電動車，盼能減少使用化石燃料，加速國家減碳及能源轉型。

2024-01-08

捷熱能源聯手印尼國油 聚焦開發氫、氨等綠色燃料

日本捷熱能源（JERA）和印尼國家石油公司（Pertamina）簽署合作備忘錄（MoU）探索潛在合作商機，聚焦在提升燃料價值鏈的價值，以及液化天然氣（LNG）和氫、氨等低碳替代燃料的基礎設施投資。