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2025-01-14
印尼碳權首次進軍國際市場！首批170萬個上架，專家示警碳價下行風險
印尼將於1月20日首次向國際買家開放碳權市場，預計釋出170萬個碳權，供各國用於履行國家自定貢獻（NDC）。然而有分析指出，印尼加入國際市場，可能進一步壓低本已疲弱的碳價。
2025-01-10
印尼全球最大「廢轉能」電廠將啟用！日處理2500噸，緩解雅加達垃圾危機
印尼政府為了緩解日益嚴峻的垃圾掩埋壓力，正積極推動廢棄物衍生燃料（Refuse Derived Fuels，RDF）產業發展。雅加達新建的RDF工廠就預計在2025年2月完工，將成為全球規模最大的同類設施。新廠每日可處理2,500噸廢棄物，生產高達875噸替代燃料，供應製造業與發電用途，同時為市府帶來新的收入來源。
2024-12-30
印尼加速地熱開發！能礦部目標5日完成審查，日商帝石最新擴廠計畫曝光
印尼政府加速地熱能開發，日商也打算加碼投資。日本大型能源公司帝石（Inpex）12月初剛宣布與印尼國家電力公司（PLN）探勘合作，近日再傳出大幅擴展其在印尼的地熱能業務，地熱發電量預計將翻倍達到170MW（千瓩）。同時，印尼能源與礦產資源部（ESDM）也透露，未來地熱能開發的審查流程將縮短至5天，以加速產業發展。
2024-12-25
越南首富推電動計程車Xanh SM！攜9大夥伴進軍印尼，憑什麼喊出1年增加萬輛？
「越南特斯拉」Vinfast母公司的電動計程車服務持續拓展東南亞版圖，19日正式在印尼首都雅加達提供服務，主打車隊全都是電動車，希望在以燃油車為主的市場中，以電動車製造廠的優勢開闢新戰線。
2024-12-17
印尼首座核電廠選址揭曉！多國爭取核能合作，礦產資源成美企設廠關鍵
為實現2050年淨零目標，印尼政府計劃興建至少20座核電廠，首座核電廠預料由美國先進核能開發商ThorCon拿下，地點位於邦加勿里洞省（Bangka Belitung）的格拉薩島（Kelasa），並於2028年交付原型反應爐。
2024-12-02
印尼宣布B40生質柴油明年上路，生質燃料伐林疑慮卻惹來南韓關切
印尼生質能發展邁大步，官方宣布明年起正式開放添加B40生質柴油，也就是混合40%棕櫚生質柴油、60%一般柴油的燃料，並計劃增加棕櫚油生產配額，以應對日益增長的需求。但另一方面，印尼出口木質顆粒燃料來源引發爭議，外界質疑是經由伐林而取得，甚至促使南韓國會要求啟動調查。
2024-11-25
BP重金布局印尼！敲定大規模氣田與碳捕捉專案，初期估封存1500萬噸CO2
印尼擁有超過23個碳捕捉計畫，居東協之首。近日英國石油（BP）更宣布與合作夥伴將投資70億美元（約新台幣2,271億）於印尼巴布亞省的氣田開發與碳捕捉計畫，有望開發3兆立方英尺天然氣，並在初期封存1,500萬噸二氧化碳。
2024-10-29
印尼國油低碳新布局：種高粱兼顧糧食與能源，聚焦地熱、CCUS等4大領域潛力
為響應新政府能源自給自足政策，印尼國家石油公司（Pertamina）正推動高粱種植試點計畫，計劃未來用作生質酒精原料，並減少對進口小麥等糧食的依賴。同時Pertamina也在石化產品、地熱能和碳捕集等領域積極尋求突破，以實現脫碳目標。
2024-10-01
印尼如何靠「永續鎳礦」拚GDP成長8%？專家點出3個發展關鍵
全球電動車銷量疲軟澆不熄印尼看好鎳礦前景的期待。印尼總統當選人普拉伯沃（Prabowo Subianto）的團隊誓言，要讓鎳下游產業朝向永續發展，成為推進GDP成長達到8%的主力之一。
2024-09-19
印尼推動航空業脫碳！SAF首次供應外籍航空，2027年起逐步淘汰化石燃料
印尼航空業近期在永續發展上取得重大進展。印尼國家石油公司（Pertamina）生產的永續航空燃料（SAF）18日首度提供給外籍航空使用。此外，印尼政府宣布啟動航空燃料轉型計畫，預計從2027年起逐步淘汰傳統化石燃料。