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2025-03-24
印尼低碳商辦供不應求，租金年增4%！3大原因推動綠建築熱潮
印尼的辦公大樓雖然供過於求，但低碳辦公室仍炙手可熱，原因是跨國企業為了達成淨零目標，不惜付出更高租金。根據英國房地產公司萊坊（Knight Frank）2月中發布的報告，印尼獲得綠建築認證的辦公室去年下半年出租率逆勢成長至73.4%，租金年增率達4%。
2025-03-12
越南VinFast大舉投資印尼！啟動10萬座充電站計畫，經濟重鎮爪哇島優先設立
越南電動車大廠VinFast持續深化東南亞市場布局，繼月初宣布擴大菲律賓業務後，近日再傳出計劃在印尼設立多達10萬座充電站，瞄準印尼人口最稠密、經濟最發達的爪哇島。同時印尼政府也積極開放市場，表態歡迎歐洲車廠、特斯拉及中國企業進駐，加速當地電動車普及。
2025-02-19
印尼主權基金「達南塔拉」啟動前夕獲阿聯青睞，將攜手開發10GW再生能源
印尼仿效新加坡的淡馬錫（Temasek）成立的國家投資機構「達南塔拉」（Danantara），尚未正式啟動便迎來好消息。印尼官員透露，阿拉伯聯合大公國代表釋出合作意願，計劃共同開發高達10GW（百萬瓩）規模的再生能源。
2025-01-24
印尼電池廠分散川普2.0貿易戰風險，瞄準日韓共建全球電池供應鏈
在美國總統川普誓言對中國加徵關稅的威脅下，與中國企業關係密切的印尼電池業者開始尋求其他合作夥伴。印尼電池公司（IBC）就鎖定與日本、南韓企業合作，同時在澳洲與南美洲尋找新的原料供應來源，試圖分散風險。
2025-01-24
印尼碳捕捉高成本難題待解，為何埃克森美孚砸數千億搶先布局？
印尼在碳捕捉技術發展上面臨高成本挑戰。國家電力公司（PLN）透露，目前碳捕捉的成本遠高於設立再生能源發電廠，但仍看好長期經濟效益。同時，美國石油巨頭埃克森美孚（Exxon Mobil）近期宣布計劃在印尼興建碳捕捉工廠，避免石化廠增加額外碳排。
2025-01-22
印尼碳市場啟動國際交易，首日交易量突破4萬噸！預告將上架以自然為本碳權
印尼碳市場20日正式開放國際買家交易，首日成交量超過4萬噸二氧化碳當量（CO2e）。當局對今年交易量超越去年紀錄充滿信心，並計劃最快3月新增以林業與土地利用為本的碳權，期望吸引更多海外買家，為印尼氣候行動提供更多資金支持。
2025-01-14
印尼碳權首次進軍國際市場！首批170萬個上架，專家示警碳價下行風險
印尼將於1月20日首次向國際買家開放碳權市場，預計釋出170萬個碳權，供各國用於履行國家自定貢獻（NDC）。然而有分析指出，印尼加入國際市場，可能進一步壓低本已疲弱的碳價。
2025-01-10
印尼全球最大「廢轉能」電廠將啟用！日處理2500噸，緩解雅加達垃圾危機
印尼政府為了緩解日益嚴峻的垃圾掩埋壓力，正積極推動廢棄物衍生燃料（Refuse Derived Fuels，RDF）產業發展。雅加達新建的RDF工廠就預計在2025年2月完工，將成為全球規模最大的同類設施。新廠每日可處理2,500噸廢棄物，生產高達875噸替代燃料，供應製造業與發電用途，同時為市府帶來新的收入來源。
2024-12-30
印尼加速地熱開發！能礦部目標5日完成審查，日商帝石最新擴廠計畫曝光
印尼政府加速地熱能開發，日商也打算加碼投資。日本大型能源公司帝石（Inpex）12月初剛宣布與印尼國家電力公司（PLN）探勘合作，近日再傳出大幅擴展其在印尼的地熱能業務，地熱發電量預計將翻倍達到170MW（千瓩）。同時，印尼能源與礦產資源部（ESDM）也透露，未來地熱能開發的審查流程將縮短至5天，以加速產業發展。
2024-12-25
越南首富推電動計程車Xanh SM！攜9大夥伴進軍印尼，憑什麼喊出1年增加萬輛？
「越南特斯拉」Vinfast母公司的電動計程車服務持續拓展東南亞版圖，19日正式在印尼首都雅加達提供服務，主打車隊全都是電動車，希望在以燃油車為主的市場中，以電動車製造廠的優勢開闢新戰線。