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在環境部的推動下，首次結合紡織品的上中下游產業鏈、跨越產官學研各領域的「紡織循環聯盟」16日正式成立，共有66位成員加入，包括遠東SOGO、迪卡儂、歐都納和南亞塑膠等企業龍頭，將共同推動紡織業綠色製造。

纜線大廠大亞集團於台中市首個輸電級E-dReg 100MW儲能場，16日正式簽署聯合授信協議，獲得永豐銀行共八家銀行支持，合計額度達新台幣39.2億元，建成後將提供每日20萬度的儲電量，以增加中部地區電力供應，協助地方能源轉型。

越南直接電力購買協議（DPPA）於7月3日正式通過，不僅為越南綠電自由化翻開新頁，還帶來了新投資機會。該法案鼓勵越南發展再生能源，幫助企業取得綠電，提高商品出口的競爭力。
三星、百事等駐越南外資企業對DPPA帶動的企業永續發展前景表示看好，對於有意進駐越南的資料中心業者更具吸引力。

碳捕集技術日新月異，持續被創投公司看好投資挹注。正在開發將二氧化碳注入石頭中的阿曼新創44.01於15日宣布，完成3700萬美元（約新台幣12億元）的A輪融資，吸引微軟、亞馬遜旗下等大型風投出手投資，而在此之前，OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）的阿波羅計畫（Apollo Projects）也有出資支持。

為了吸引資料中心等外資企業投資，泰國政府有意開放直接購電協議（DPPA），方便業者直接向發電業購買綠電，官員表示，正準備與當地及海外投資者進行討論，以尋求綠電轉供及試點建議，並加快制定法規的腳步。

企業拚淨零除了自行減碳外，與供應鏈息息相關的範疇三減碳也逐漸受到關注。根據碳揭露專案（CDP）調查，在所有產業中，範疇三碳排量平均約占整體總排放量的75%，其中產品貨物的運輸及配送產生的碳排不容小覷，國際船運碳排更在2022年一口氣成長5%，推升總碳排逼近疫情前的高點。

面對不斷高漲的交通需求，新建高速公路是唯一的途徑嗎？愈來愈多的車輛，讓二氧化碳排放高升。夏威夷州州長、運輸局（HDOT）官員同意，這做法必須改變。

經濟部水利署取得台灣首例造林與植林碳匯專案註冊！水利署以「東埔蚋溪綠美化場地植樹」案場向環境部提出註冊申請，12日經審查通過，完成台灣首例造林與植林碳匯專案註冊。該專案造林面積約2.25公頃，預計30年可取得減碳額度約605公噸二氧化碳當量（CO2e）的碳權。

奇美實業朝淨零目標邁進，今（15日）宣布與玉山銀行簽訂20億元的ESG資產連結貸款，玉山銀行將依據奇美實業貸款的擔保品中所持有的ESG資產比重，提供優惠利率，鼓勵奇美實業投入更多對ESG（環境、社會、治理）有正面影響的資產。

經濟部能源署今（15日）公布最新「112年度全國電力資源供需報告」揭露2023年供電情勢。能源署長游振偉表示，因應AI產業電力需求增加，本次報告特別規劃了未來10年長期用電需求與規劃建設藍圖，預估到2030年用電成長約12〜13％。