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能源運輸建築
2025-05-06
日本鞏固AZEC影響力！前後任首相接連出訪東南亞，強化潔淨能源外交
日本近期積極強化與東協國家的潔淨能源合作，從提出亞洲．淨零排放共同體（AZEC）的前首相岸田文雄（Fumio Kishida）親自走訪印尼與馬來西亞，到現任首相石破茂（Shigeru Ishiba）先前出訪東南亞，雙方皆與夥伴國承諾將攜手推動低碳能源發展。
2025-05-06
中國綠氫專利超車日本，豐田：若不加碼投資，氫能車也將由中企主導
中國不只是太陽能光電霸主，在綠氫領域也處於領先地位。日本調研機構Astamuse發現，中國企業的低碳氫能相關專利表現，已經超越日本成為世界第一。而綠氫在交通領域的應用備受期待，日本汽車大廠豐田（Toyota）的高層直言，如果其他國家沒有擴大投資，中國可能成為全球氫燃料車供應鏈的主導者。
2025-05-05
關稅危機成東南亞轉機？專家：擺脫對美依賴，將推動東協綠能市場崛起
美國的關稅壁壘可能成為東協國家能源轉型的推力。中國太陽能因為內需市場飽和，加上川普政府的阻擋，使東南亞被認為有機會以低價接收過剩產能，進而加速當地採用潔淨能源技術，但如何避免過度依賴中國產品也是東協國家必須面對的課題。
2025-05-05
地熱發電比天然氣更便宜！川普、Google都力挺，降低成本的關鍵技術是什麼？【分析】
地熱發電發展至今，最大門檻仍是高昂的開發成本，但隨著技術發展、公私部門的合作，成本曲線已經出現轉折，《RECCESSARY》從成本及技術兩大方向，帶領讀者快速掌握地熱能發展趨勢。
2025-04-30
印尼鎳電池大國夢碎？中國LFP電池市占飆升下，LG新能源宣布退出合作案
南韓電動車電池大廠LG新能源（LG Energy Solution, LGES）退出印尼「泰坦計畫」（Project Titan）引發產業關注。部分產業人士指出，隨著中國車廠大量採用磷酸鐵鋰（LFP）電池，擠壓了含鎳電池的市場需求，可能是LG新能源決定撤出印尼的重要原因之一，這也為當地鎳礦下游產業帶來連鎖衝擊。
2025-04-29
大馬國能綠能投資升級至3千億，浮式太陽能、超大型儲能齊上陣
馬來西亞國家能源公司（TNB，簡稱國能）擴大投資再生能源，上調資本支出至429億令吉（約新台幣3,193億元），較先前計畫增加一倍，並以太陽能、儲能、企業與社區再生能源為主要投資標的，以強化馬來西亞能源轉型的基礎建設。
2025-04-25
綠色航運正當道！數十萬傳統船員如何掌握替代燃料，適應低碳新時代？
海運業碳排量約佔全球碳排量3%，運量卻佔了全球貿易量近九成。航運脫碳轉型除了要配備跟得上替代燃料需求的硬體設備，具備安全操作能力的船員也不可少。如何幫助全球船員都能銜接產業轉型、保障職場安全，成為綠色航運時代備受討論的公正轉型議題。
2025-04-23
台灣航空淨零里程碑！航空三雄同步啟用SAF，估今年減碳效益達1.5萬噸
永續航空燃料（SAF）相較於傳統航空燃油，最多可減少約80%排放，成為航空業邁向淨零排放的關鍵技術。今（23日）台北松山、桃園、高雄3座機場同步啟用SAF，由中華航空、長榮航空與星宇航空首次添加SAF燃料，為台灣航空業立下邁向淨零的新里程碑。
2025-04-23
大同高層迎以色列國會政要來訪，盼推進電網韌性、能源轉型合作
大同看好加薩地區重建帶來的能源商機，董事長王光祥與總經理沈柏延今（23日）接待以色列國會友台小組主席杜伯斯基（Boaz Toporovsky）率領的訪問團，雙方針對電力設備與能源轉型服務進行廣泛交流，期盼透過技術與產業優勢，建立更多合作可能。
2025-04-23
美國關稅逼退中企，大馬太陽能市場將洗牌！本土開發商有望逆勢獲利？
美國對東南亞中企施加的太陽能關稅逐漸見效。馬來西亞產業人士透露，受關稅影響，中資背景的太陽能企業因為成本飆升，營運難以為繼，正逐步撤離當地市場。但新增關稅對本土製造商影響有限，當地開發商及安裝廠商甚至能從當前全球太陽產能過剩、價格下跌的市場中獲益。