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東協電網整合再遇波折，日本才宣布將協助印尼擴大跨島輸電基礎建設，有望加快區域電網整合，如今卻傳出新加坡與寮國在延長跨國綠電採購案上碰到阻礙，原因是購電方新加坡與提供電網的泰國、馬來西亞條件喬不攏。在各國綠電需求有增無減的情況下，整合東協電網的願景持續面臨挑戰。

華新麗華找來丹麥電纜大廠NKT集團合資，在台灣設立第一家、也是目前唯一一家海底電纜製造廠，儘管預期工廠2027年才正式營運，但高層看好資料中心與電動車前景，已經放眼亞太地區的綠電市場。

馬來西亞政府力拚能源轉型，預計在2044年全面淘汰煤電，但馬來西亞國有銀行「馬來西亞輸出入銀行」（Export-Import Bank of Malaysia）仍持續推進煤電發展，近期拍板決定挹注越南建設新燃煤發電廠，引發外界質疑政策不同步，不只破壞馬來西亞本身的氣候承諾，也危及越南在公正能源轉型夥伴關係（JETP）中，取得的155億美元（約新台幣5,080億元）減碳預算。

人工智慧帶動東南亞資料中心熱潮！馬來西亞與新加坡交界的柔佛新山（Johor Bahru），被認為是東南亞資料中心成長最快的城市，甚至有機會帶領馬來西亞超越新加坡，成為東南亞地區最大樞紐，而鄰近的泰國也虎視眈眈，開發商「新科電力媒體全球資料中心」（STT GDC）認為，雖然泰國成長較慢於馬來西亞，但其3大優勢能提供更可靠的投資環境。

台灣新任總統賴清德正式走馬上任，在就職演說中提到推動第2次能源轉型、發展多元綠能，但沒有提及非核家園，引發外界想像未來能源轉型政策鬆動的可能，而當前尚無商用大型核電廠的東南亞國家，就算面臨嚴重缺電問題，也不敢貿然擁抱核電，因此反應爐較小、核廢料較少的小型模組化反應爐（SMR）趁勢竄出頭，尤其在泰國與菲律賓逐漸受到青睞。

寮國對發展再生能源野心勃勃，近日宣布與泰國能源集團Energy Absolute（EA）合作，共同開發水力發電、電動車等，預計能幫助寮國在3年內增加收入，且持續朝「亞洲電池」的目標邁進。

「2024再生能源市場亞洲研討會」（REM Asia）29日在新加坡登場，為期兩天的會議內容相當緊湊，除了探討全球性倡議及政策對產業的影響，也邀請業界專家從產業面、供應鏈進行分析與經驗分享，另外還有專場討論新加坡、越南、日本、南韓、中國綠電市場的發展。

東南亞綠色轉型投資恢復成長，在2023年大幅成長20%，但仍遠不足以實現減排目標，最新出爐的研究報告以「嚴重脫軌」來形容，並呼籲各國政府制定更明確的政策，如果發展順利，每年可望增加額外收入約3,000億美元（約新台幣9.7兆元）。

全球石油巨頭近來將東南亞視作新市場，不過這次活動不會排放二氧化碳，而是要大量吸碳。碳封存逐漸成為埃克森美孚（Exxon Mobil）、殼牌（Shell）和雪佛龍（Chevron）等企業的潛在數十億美元收入來源，這些公司正面臨全球抑制化石燃料的壓力。

印尼和越南等東南亞國家受到「綠色通膨」影響，不得不下調再生能源目標，而馬來西亞因為貨幣表現疲軟，對企業脫碳投資造成衝擊。