雲豹能源今年成立「智慧電能營運部」，正式進軍電動車充電市場。（圖片來源：pixabay）
電動車市場雖面臨逆風，但充電基礎設施仍具成長潛力，市場競爭也日益激烈。雲豹能源在21日舉行的法說會中表示，將跨足電動車充電市場，預計今年協助建置50個充電站。雲豹能源指出，將以中部地區為核心，並將重點放在與停車場業者的合作上。
雲豹進軍電動車充電市場，今年目標建置50站
全球電動車市場發展目前面臨挑戰，主要市場的成長動能趨緩，但雲豹能源指出，台灣充電基礎設施布建上，仍有龐大成長空間，隨著電動車逐步普及，完善且便利的充電環境將是推動產業成長的關鍵動能。
雲豹能源今年成立「智慧電能營運部」正式進軍電動車充電市場，將協助台灣停車場及中小企業建置自有充電站，預計今年將協助50站建置目標，並以中部地區為主要核心。雲豹能源指出，中部具備交通樞紐及人口活動的重要性，期望能優先在此提升充電便利性，逐步打造完整的服務網絡。
針對未來布局策略，雲豹能源表示，將以實際需求為核心，並著重在與停車場業者合作，由於許多業者對充電設備與相關工程並不熟悉，將以統包方式協助規劃與建置，也會提供彈性且優惠的付款方案，協助合作夥伴降低初期投資壓力。
截至今年6月底為止，全台共有1萬1,864支啟用中的充電槍，和去年同期相比新增3,388支充電槍，年成長率為40%。(圖片來源：AmpGO）
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充電站競爭白熱化，51家營運商搶攻充電商機
台灣電動車充電基礎設施市場競爭激烈，根據AmpGO充電地圖報告，截至今年第2季，台灣充電營運商已來到51家，與去年同期相比新增14家。全台共有3,512座營運中的充電站，充電樁數量突破1萬1,000座，年成長率為40%，電動車數量與公共充電樁數量的比例為9.1 : 1。
充電基礎設施布建數量影響車主採購電動車的意願，若充電站、充電樁數量不足，車主自然憂心長途續航里程和日常使用。
除了華城電機、中興電投入布局，更有許多再生能源售電業者投入，包括泓德能源旗下星舟快充、三地能源旗下特爾電力，如今又再加上雲豹能源。其中雲豹能源版圖包括風、光、儲能、售電業等，雲豹能源指出，未來除了延伸現有能源基礎設施的優勢外，也會與既有合作夥伴及相關投資事業形成聯動，加速推動綠能與低碳交通落實。
目前星舟快充攜手城市車旅、全家、全聯等連鎖品牌大力擴充全台站點，7月底宣布，與台鐵合作的宜蘭、花蓮、台東地區的9個電動車充電站網絡正式啟用，環島旅遊不焦慮，全台共有106個站點；特爾電力截至去年底在全台已有56座快充站以及17站慢充，目標今年累積站點可達150個。
隨著電動車充電站、充電樁數量逐年增加，電動車車主自然樂見其成，但也代表市場競爭愈來愈激烈，如何脫穎而出將是關鍵。
