石油巨頭埃克森美孚（ExxonMobil）和英國石油公司（ BP）高層對石油業者在印尼的碳捕集項目表示樂觀，並稱他們為平衡能源安全與減少排放的國際需求，提供了解決之道。
BP低碳能源的執行副總Anja-Isabel Dotzenrat表示，印尼東部Tangguh液化天然氣田正在開發的碳捕集、利用與封存（CCUS）項目，將把3,000萬噸的二氧化碳重新注入儲集層。
她談到，該項目將使Tangguh碳排減半。Tangguh是印尼最大的天然氣田，占該國天然氣產量的五分之一。日本三菱集團、國際石油開發帝石公司（Inpex）和中國海洋石油（CNOOC）皆為該液化天然氣（LNG）項目的投資者。
BP在2021年底宣布了位於西巴布亞省（West Papua）Tangguh的CCUS項目，作為該天然氣田30億美元擴建計畫的一部分，預計將在2027年前提升產量。
Dotzenrath日前在峇里島舉行的印尼上游石油與天然氣國際會議（International Convention on Indonesian Upstream Oil and Gas）表示，「這只是剛開始。還有潛力儲存更多（二氧化碳），最多可達1.8億噸。」
她談到，「這意味著加上我們的投資，此CCUS項目有潛力創造出業界碳強度（carbon intensity）最低的液化天然氣設施，不只是在亞太地區，而是在全球範圍內。我們有信心能將Tangguh 的CCUS成為印尼首座碳捕集與封存樞紐。」
在同場活動上，埃克森美孚印尼（ExxonMobil Indonesia）總裁Carole Gall表示，該公司在巽他（Sunda）和Asri盆地的CCS項目「進展很順利」。
埃克森美孚去年11月與印尼國營石油公司（Pertamina）簽署了一項協議，共同開發一座碳封存中心。
印尼群島上大量的枯竭油氣層和鹽水層，使這個東南亞國家有潛力成為CCUS中心。雖然CCUS技術仍昂貴，而且不具商業規模，但被視為全球油氣產業「脫碳」的重要方式。
除了埃克森美孚之外，印尼國營石油公司也和其它外國合作夥伴展開了一些CCUS項目，包括日本石油資源開發公司（Japex）與獨立行政法人「石油天然氣暨金屬礦物資源機構」（JOGMEC）。
印尼海事與投資事務協調副部長馬哈迪（Jodi Mahardi）表示，印尼總統佐科威（Joko Widodo）預計將在未來一兩個月內，就CCUS簽署新法，用來促進該產業發展，包括實現跨境運輸二氧化碳。
根據馬哈迪，CCUS除了可減少碳排放外，也有助印尼開發國家的低碳石化產業，包括生產藍氨、綠氨、氫能和甲醇等新世代燃料。透過將CCUS納入液化天然氣生產，「將使印尼能夠高價出售低碳能源」。
