印尼經濟協調部長艾爾朗加(Airlangga Hartarto)2日在2023年東協氣候論壇(ASEAN Climate Forum 2023)表示,該國正致力於開發適當的電動車(EV)生態系,以支持東協的能源靈活性。
艾爾朗加談到,「電動車的發展對於保護環境至關重要,因為電動車可以幫助我們降低溫室氣體排放,加快能源轉型,使陸路交通領域脫碳,實現零排放目標,並增強東協的能源彈性。」
東協各國5月在印尼拉布安巴佐(Labuan Bajo)舉行的第42屆東協峰會期間,發表了各國領導人對發展區域EV生態系的宣言,以確認該地區致力在全球電動車產業發揮重要作用的決心。
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藉由發布這項宣言,東協國家同意透過改善相關基礎設施及充電站,並創造有利的商業環境以吸引投資,來合作發展電動車生態系。
此外,東協還同意優化永續材料及資源的生產和利用,以在該地區的電動車供應鏈中實現更高的價值創造(value creation),並促進該地區再生能源的使用。
艾爾朗加強調,印尼從上游到下游,在發展電動車產業生態系方面扮演關鍵角色,並補充說,政府的目標是在2030年前,生產600輛電池電動車及245萬輛電池電動摩托車。
根據艾爾朗加,印尼若成功達成該目標,預計將減少380萬噸碳排放。
他希望本次論壇將聚焦在建立全面性框架,以實現2060年的淨零排放目標,並且「實現一個可負擔的能源轉型」,同時制定脫碳戰略及永續融資計畫。
印尼決心發展適當的產業生態系,與總統佐科威(Joko Widodo)政策願景一致。他期望東協能成為全球EV產業主導者之一。此外,預計東協電動車市值將在2027年達到27億美元。