歐盟碳價市場價格在21日突破歷史新高，飆至每公噸101.25歐元高點，反映該區在工廠和發電廠需支付的污染成本升高。此波價格飆升的背後原因為天候即將轉冷，以及風速減弱將使風力發電下降，導致化石燃料發電業者需要購買碳排放許可證來彌補其排放量。
EUA是歐盟碳排放交易系統（ETS）的主要單位，1單位的EUA等於1公噸的CO2當量。歐盟為達成氣候目標推出此系統，迫使製造商、電力公司和航空公司為各自排放的二氧化碳埋單，價格以每排放1公噸計算。
Vertis資深碳排放交易員格雷戈·里伊迪爾（Gregory Idil）指出，北歐下週氣溫預測將低於季節性平均，而這會使公共事業增加避險活動。
自今年年初以來，基準合約已上漲近20%，部分原因是能源價格從歷史高位回落後，歐洲經濟可能開始好轉。貿易商則表示，投機性購買也幫助推高了今年的價格。
歐盟碳排放交易系統在2005年推出，碳排放權價格在2007年全球金融危機期間因供應過剩跌到接近零，接下來長期萎靡不振，直到2018年歐盟同意從市場移除過剩碳權，價格才開始回升。
2021年，歐盟制定新的二氧化碳減排法，推升碳權價格飆漲150%，這促使公用事業從煤炭轉往天然氣，以避免支付更多的碳費。然而，2022年俄烏戰爭爆發，天然氣供應驟減，迫使歐盟燃煤發電量增加7%，助長發電業者對碳權需求。
煤炭的回歸引發歐洲是否能達成其氣候目標的擔憂，對此歐盟一再表示這僅是短期現象，且化石燃料的高價將有助加速再生能源轉型。儘管如此，化石燃料發電量上升、碳價飆歷史新高等現象仍造成歐盟內部政治緊張，突破100歐元的門檻可能引發價格爭論。