產業減碳系列》航運巨擘迎碳費挑戰:馬士基看好生質燃料、地中海航運押寶液化天然氣

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航運業減碳離不開提高能源效率及更新船舶設備。(圖片來源:馬士基)

航運業減碳離不開提高能源效率及更新船舶設備。(圖片來源:馬士基)

屬於長途運輸的航運業被列為難減排產業之一,凸顯國際海事組織(IMO)徵收碳費的重要性。

面對產業監管單位的要求,全球兩大航運巨擘馬士基(Maersk)與地中海航運(MSC)不約而同從燃料轉換、新型船隻添購、提升能源效率等方面著手進行減碳,不過相較於馬士基著重發展生質燃料,地中海航運傾向以液化天然氣為主,且持續探索碳捕捉與封存(CCS)技術,採取較多元化的減碳方式。

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